Oversee: Po śmiertelnym wypadku - burmistrz wymaga ograniczenia prędkości!

Ein elfjähriger Radfahrer verstarb nach einem Unfall in Oeversee; die Gemeinde fordert ein Tempolimit zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
Jedenaście -letni rowerzysta zmarł po wypadku w Oversee; Gmina wymaga ograniczenia prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. (Symbolbild/MND)

Oversee: Po śmiertelnym wypadku - burmistrz wymaga ograniczenia prędkości!

Oeversee, Deutschland - W zeszły weekend w gminie Oeversee miała miejsce tragedia: jedenastu latach -tytuł chłopca zmarł po poważnym wypadku na wiejskiej drodze. Incydent miał miejsce 4 lipca 2025 r., Kiedy młody rowerzysta chciał przekroczyć drogę na przystanku autobusowym i został schwytany przez 43-letniego kierowcę. Pomimo wszystkich wysiłków zmarł w niedzielę za obrażenia zagrażające życiu w szpitalu uniwersyteckim w Kiel. Do tej pory okoliczności wypadku były niejasne, a dochodzenie w sprawie posterunku policji TARP wciąż działa. W międzyczasie społeczność nie pozostaje bezczynna.

Burmistrz Ralf Bölfk już rozpoczął inicjatywy mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu na miejscu wypadku. Planuje stać ograniczeniem prędkości w Landstrasse 317, który może być obecnie używany w temperaturze 80 km/h. Ze względu na niebezpieczeństwo tej trasy, szczególnie dla dzieci z MunkWolstrup, gmina wyśle ​​list do Ministerstwa Transportu Państwowego, aby poprosić o zaostrzenie ograniczenia prędkości i instalacji potrzeb w dwóch krytycznych ciałach. W rozmowie z zainteresowanymi rodzicami stało się jasne, że istnieje pilna potrzeba działania, ponieważ dzieci muszą przekroczyć tę ruchliwą drogę w drodze do szkoły.

Strefa zagrożenia dla dzieci w wieku szkolnym

Scena wypadku w pobliżu Bilschau jest już znana jako niebezpieczna. Wyspa drogowa została już zainstalowana podczas poprzedniego renowacji ulicy w celu zwiększenia bezpieczeństwa pieszych. Ale to nie wystarczy burmistrzowi Bölck. Przejście na zatrzymaniu akademii należy również omówić, ponieważ jest również uważane za centrum ryzyka. Ograniczenie prędkości może nie tylko zmniejszyć prędkość pojazdów, ale także wyostrzyć świadomość kierowców, którzy często są zbyt szybcy.

Ta tragedia rzuca światło na sytuację bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Według niemieckiego ustawowego ubezpieczenia wypadków (DGUV) ponad 100 000 wypadków przechodzi w drogę lub instytucje edukacyjne rocznie. Około 50 procent tych wypadków szkolnych odbywa się w ruchu drogowym, a rower odbywa się około 25 000 do 30 000 wypadków. DGUV jest aktywnie zobowiązany do uczulenia ryzyka mobilności dla dzieci i młodzieży. Twoim celem jest promowanie świadomości bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym oprócz przekazywania przepisów ruchu drogowego.

razem, aby uzyskać więcej bezpieczeństwa

Tragiczne wydarzenia w weekend wzbudziły świadomość bezpieczeństwa ruchu w Oversee. Zapotrzebowanie na ograniczenie prędkości i inne pomiary promowania bezpieczeństwa jest pierwszym krokiem we właściwym kierunku. Najbardziej ważne jest, aby ulice stały się bezpieczniejsze, szczególnie dla najmłodszych użytkowników dróg. Burmistrz Bölck i gmina Oeversee kontynuują dobry przykład i pokazują, że musisz nie tylko rozmawiać, ale także działać, jeśli chodzi o bezpieczeństwo dzieci.

Gmina Oeversee ma nadzieję na szybką reakcję Ministerstwa Transportu, aby móc zainicjować niezbędne środki. Ponieważ każdy wypadek, którego można uniknąć, liczy się i może, w najlepszym przypadku, przyczynić się do faktu, że takie tragedie się nie powtarzają.

Więcej informacji na temat bezpieczeństwa ruchu i zapobiegania wypadkom w szkolnych trasach można znaleźć na stronie internetowej niemieckiej ustawowej ubezpieczenia wypadku: dguv .

Aby uzyskać bardziej szczegółowe szczegóły na temat tragicznego incydentu, możesz przeczytać raport z NDR: presseportal .

Details
OrtOeversee, Deutschland
Quellen