Oeversee: Po śmiertelnym wypadku – burmistrz żąda ograniczenia prędkości!
Jedenastoletni rowerzysta zginął w wypadku w Oeversee; Społeczność wzywa do ograniczenia prędkości, aby zwiększyć bezpieczeństwo na drogach.

Oeversee: Po śmiertelnym wypadku – burmistrz żąda ograniczenia prędkości!
W ubiegły weekend w gminie Oeversee wydarzyła się tragedia: w wyniku poważnego wypadku na wiejskiej drodze zginął jedenastoletni chłopiec. Do zdarzenia doszło 4 lipca 2025 roku, kiedy młody rowerzysta chciał przejść przez jezdnię na przystanku autobusowym i został potrącony przez 43-letniego kierowcę. Pomimo wszelkich wysiłków zmarł w następną niedzielę w Szpitalu Uniwersyteckim w Kilonii z powodu odniesionych obrażeń zagrażających życiu. Okoliczności wypadku są nadal niejasne, a dochodzenie prowadzone przez komisariat policji w Tarp jest w toku. W międzyczasie społeczność nie pozostanie bezczynna.
Burmistrz Ralf Bölck podjął już inicjatywy mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na miejscu wypadku. Zamierza opowiadać się za ograniczeniem prędkości na autostradzie 317, na której obecnie dozwolona jest prędkość 80 km/h. Ze względu na niebezpieczeństwo na tej trasie, szczególnie dla dzieci z Munkwolstrup, gmina wystosuje pismo do Ministerstwa Transportu z żądaniem zaostrzenia dopuszczalnej prędkości i zainstalowania sygnalizacji świetlnej w dwóch krytycznych punktach. W rozmowie z dotkniętymi rodzicami stało się jasne, że istnieje pilna potrzeba podjęcia działań, ponieważ dzieci w drodze do szkoły muszą przechodzić przez tę ruchliwą ulicę.
Strefa niebezpieczna dla dzieci w wieku szkolnym
Wiadomo już, że miejsce wypadku w pobliżu Bilschau jest niebezpieczne. Podczas poprzedniego remontu ulicy, aby zwiększyć bezpieczeństwo pieszych, zainstalowano wysepkę drogową. Ale burmistrzowi Bölckowi to nie wystarczy. Należy również zająć się przejściem na przystanku akademii, ponieważ jest ono również uważane za punkt ryzyka. Ograniczenie prędkości mogłoby nie tylko zmniejszyć prędkość pojazdów, ale także zwiększyć świadomość kierowców, którzy często jeżdżą zbyt szybko.
Ta tragedia rzuca światło na sytuację w zakresie bezpieczeństwa drogowego. Według niemieckiego ustawowego ubezpieczenia wypadkowego (DGUV) co roku w drodze do lub z placówek edukacyjnych dochodzi do ponad 100 000 wypadków. Około 50 procent wypadków w drodze do szkoły ma miejsce na drogach, przy czym od 25 000 do 30 000 wypadków z udziałem rowerów. DGUV aktywnie angażuje się w podnoszenie świadomości na temat zagrożeń związanych z mobilnością dzieci i młodzieży. Oprócz nauczania zasad ruchu drogowego ich celem jest upowszechnianie świadomości bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym.
Razem dla większego bezpieczeństwa
Tragiczne wydarzenia weekendu podniosły świadomość w zakresie bezpieczeństwa drogowego w Oeversee. Wezwanie do ograniczenia prędkości i innych środków zwiększających bezpieczeństwo to pierwszy krok we właściwym kierunku. Niezmiernie ważne jest, aby drogi stały się bezpieczniejsze, zwłaszcza dla najmłodszych użytkowników dróg. Burmistrz Bölck i gmina Oeversee dają dobry przykład i pokazują, że w kwestii bezpieczeństwa dzieci nie trzeba tylko rozmawiać, ale także działać.
Gmina Oeversee liczy na szybką reakcję Ministerstwa Transportu, która umożliwi podjęcie niezbędnych działań. Ponieważ liczy się każdy wypadek, którego można uniknąć, a w najlepszym przypadku może pomóc zapobiec powtórzeniu się takich tragedii.
Więcej informacji na temat bezpieczeństwa drogowego i zapobiegania wypadkom w drodze do szkoły można znaleźć na stronie internetowej niemieckiego ustawowego ubezpieczenia wypadkowego: DGUV.
Więcej szczegółów na temat tragicznego zdarzenia można przeczytać w raporcie NDR: NDR a także na stronie portalu prasowego: portalu prasowego.