Oeversee: Po smrtni nesreči - župan zahteva omejitev hitrosti!

Ein elfjähriger Radfahrer verstarb nach einem Unfall in Oeversee; die Gemeinde fordert ein Tempolimit zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
Po nesreči v Oeverseeju je umrlo enajstletni kolesar; Občina zahteva omejitev hitrosti za povečanje prometne varnosti. (Symbolbild/MND)

Oeversee: Po smrtni nesreči - župan zahteva omejitev hitrosti!

Prejšnji konec tedna se je v občini Oeversee zgodila tragedija: po hudi nesreči na podeželski cesti je umrl enajstletni fant. Incident se je zgodil 4. julija 2025, ko je mladi kolesar želel prečkati cesto na avtobusni postaji in ga je ujel 43-letni voznik. Kljub vsem prizadevanjem je v nedeljo v univerzitetni bolnišnici Kiel umrl zaradi svojih življenjskih poškodb. Okoliščine nesreče so bile doslej nejasne in preiskava policijske postaje TARP še vedno poteka. Medtem skupnost ne ostane v prostem teku.

Župan Ralf Bölfk je že sprožil pobude za izboljšanje prometne varnosti na kraju nesreče. Načrtuje, da se bo zavzel za omejitev hitrosti na Landstrasse 317, ki jo lahko trenutno uporabljate pri 80 km/h. Zaradi nevarnosti te poti, zlasti za otroke iz Munkwolstrupa, bo občina državnemu prometnemu ministrstvu poslala pismo, da zahteva zaostritev omejitve hitrosti in namestitve potreb v dveh kritičnih organih. V pogovoru z zadevnimi starši je postalo jasno, da je treba nujno ukrepati, saj morajo otroci prečkati to zasedeno cesto na poti v šolo.

nevarnost za šolske otroke

Prizorišče nesreče v bližini Bilschau je že znan kot nevaren. Med prejšnjo prenovo ulice je bil že nameščen prometni otok, da bi povečal varnost pešcev. Toda to ni dovolj za župana Bölcka. Razpravljati je treba tudi o prehodu na akademiji, saj velja tudi za center za tveganje. Omejitev hitrosti ne bi mogla samo zmanjšati hitrosti vozil, ampak tudi izostriti ozaveščenost voznikov, ki so pogosto prehiter.

Ta tragedija vzbuja luč na varnostne razmere v cestnem prometu. Glede na nemško zakonsko zavarovanje nesreč (DGUV) letno opravi več kot 100.000 nesreč na pot ali izobraževalne ustanove. Približno 50 odstotkov teh šolskih nesreč se izvaja v cestnem prometu, približno 25.000 do 30.000 nesreč pa s kolesom. DGUV je aktivno zavezan preobčutljivosti tveganj za mobilnost za otroke in mladostnike. Vaš cilj je spodbuditi ozaveščenost o varnem sodelovanju v cestnem prometu poleg podelitve prometnih pravil.

skupaj za več varnosti

Tragični dogodki konec tedna so v Oeverseeju ozaveščali o prometni varnosti. Povpraševanje po omejitvi hitrosti in drugih ukrepih za zaščito varnosti je prvi korak v pravo smer. Najpomembnejše je, da ulice postanejo varnejše, zlasti za najmlajše uporabnike v cesti. Župan Bölck in občina Oeversee nadaljujeta z dobrim primerom in pokažeta, da se ne smete samo pogovarjati, ampak tudi, da ravnate, ko gre za varnost otrok.

Občina Oeversee upa na hiter odziv ministrstva za promet, da bi lahko sprožila potrebne ukrepe. Ker se vsaka nesreča, ki se ji lahko izognete, in lahko v najboljšem primeru prispeva k dejstvu, da se takšne tragedije ne ponavljajo.

Več informacij o varnosti prometa in preprečevanju nesreč za šolske poti najdete na spletni strani nemškega zakonskega zavarovanja nesreč:

Za podrobnejše podrobnosti o tragičnem incidentu lahko poročilo preberete od NDR: Presseportal .

Details
OrtOeversee, Deutschland
Quellen