Oeversee: Efter en dödlig olycka - Borgmästare kräver hastighetsgräns!

Oeversee: Efter en dödlig olycka - Borgmästare kräver hastighetsgräns!

Oeversee, Deutschland - Förra helgen inträffade en tragedi i Oeversee kommun: En elva -årig pojke dog efter en allvarlig olycka på landsvägen. Händelsen inträffade den 4 juli 2025, då den unga cyklisten ville korsa vägen vid en busshållplats och fångades av en 43-årig förare. Trots alla ansträngningar dog han av sitt livshotande skador på Kiel University Hospital på söndag. Omständigheterna i olyckan har hittills varit oklara och utredningen av TARP -polisstationen är fortfarande på väg. Under tiden förblir inte gemenskapen inaktiv.

borgmästare Ralf Bölfk har redan lanserat initiativ för att förbättra trafiksäkerheten vid olycksplatsen. Han planerar att stå upp för en hastighetsgräns på Landstrasse 317, som för närvarande kan användas till 80 km/h. På grund av faran för denna rutt, särskilt för barn från Munkwolstrup, kommer kommunen att skicka ett brev till det statliga transportministeriet för att begära skärpning av hastighetsbegränsningen och installationen av behov i två kritiska organ. I en konversation med de berörda föräldrarna blev det tydligt att det finns ett akut behov av handling, eftersom barn måste korsa denna trafikerade väg på väg till skolan.

farzon för skolbarn

Scenen för olyckan nära Bilschau är redan känd som farlig. En trafikö installerades redan under en tidigare renovering av gatan för att öka säkerheten för fotgängare. Men detta räcker inte för borgmästare Bölck. Korsningen vid akademins stopp måste också diskuteras, eftersom det också betraktas som ett riskcenter. En hastighetsgräns kunde inte bara minska hastigheten på fordonen, utan också skärpa medvetenheten om förare som ofta är för snabba.

Denna tragedi kastar ett ljus på säkerhetssituationen i vägtrafik. Enligt den tyska lagstadgade olycksförsäkringen (DGUV) överför över 100 000 olyckor vägen eller för utbildningsinstitutioner årligen. Cirka 50 procent av dessa skololyckor görs i vägtrafik, och cirka 25 000 till 30 000 olyckor är med cykel. DGUV är aktivt engagerat i att sensibilisera rörlighetsriskerna för barn och ungdomar. Ditt mål är att främja medvetenheten om säkert deltagande i vägtrafik utöver förmedlingen av trafikreglerna.

tillsammans för mer säkerhet

de tragiska händelserna i helgen har ökat medvetenheten om trafiksäkerhet i Oeversee. Efterfrågan på en hastighetsgräns och andra säkerhetsåtgärder är det första steget i rätt riktning. Det är av största vikt att gatorna blir säkrare, särskilt för de yngsta väganvändarna. Borgmästare Bölck och Oversee kommun fortsätter med ett bra exempel och visar att du inte bara behöver prata, utan också att agera när det gäller barnens säkerhet.

Oeversee kommun hoppas på ett snabbt svar från transportministeriet för att kunna inleda de nödvändiga åtgärderna. Eftersom varje olycka som kan undvikas räknas och i bästa fall kan bidra till det faktum att sådana tragedier inte upprepas.

More information on traffic safety and accident prevention for school routes can be found on the website of the German Statutory Accident Insurance: dguv .

För mer detaljerade detaljer om den tragiska incidenten kan du läsa rapporten från NDR: presseportal .