Opel Grandland Phev: 1034 km bez zastavení tanku na A7!

Opel Grandland Phev: 1034 km bez zastavení tanku na A7!

Flensburg, Deutschland - Opel Grandland Phev (plug-in-hybridní elektrické vozidlo) působivě prokázalo své dlouhé vlastnosti v podrobném testu na nejdelší dálnici Německa, Německo. 17. června 2025 začala zkušební jízda v Garmisch plnou baterií a plnou nádrží. Trasa z Füssenu do Flensburgu, která sahá přes 1 034 kilometrů, je považována za skutečnou výzvu, zejména proto, že dieselové jednotky ztratily popularitu. Vandland vyniká jako Power Pack s 195 HP, který zrychluje na 100 km/h za pouhých 7,8 sekundy. Kupní cena je 40 150 EUR, což z ní činí zajímavou volbu na trhu, zejména s ohledem na jeho standardní rozsah 900 kilometrů.

Na A7, což je nejdelší dálnice v Německu v 962,2 km a nabízí spoustu hor a kopců, byl test podroben vnučce. Při mírných rychlostech mezi 110 a 130 km/h se testovacímu týmu podařilo jet na dánskou hranici po 11 hodinách a 12 minutách. Přes mnoho kopců a elektrické jízdy až těsně před ULM, kde byl elektrický dosah vyčerpán, vykazoval vnuk pozitivní rozsah dosahu a přeměněné zotavení na cenný zdroj. Nakonec počítač On -board vykázal 30 kilometrů zbývajícího dosahu, což ukazuje, že vozidlo se dokáže dobře vypořádat v náročných jízdních situacích.

Nový design a inovativní technologie

vnučko se nejen vizuálně získalo ve své druhé generaci, ale také zvětšila velikost a pohodlí. S délkou 4,65 metrů a šířkou 1,90 metrů je o 17,5 cm delší a 6,4 cm širší než jeho předchůdce. V kombinaci s platformou STLA Medium od Stellantis nabízí vnuk moderní interiér, který se skládá ze 100% recyklovaných materiálů a nabízí ergonomická sedadla pro maximální pohodlí jízdy. S 550 až 1 641 litrů objemu nabízí kufr velkorysý prostor.

Kromě hybridní varianty plug-in je nyní vnuk k dispozici také jako plně elektrické vozidlo, které umožňuje standardní rozsah až 700 kilometrů s novou baterií 98 kWh. Ceny mírných hybridních modelů začínají na 36 400 EUR, zatímco plně elektrická varianta začíná na 46 750 eur. Spravedlivá nabídka, pokud uvažujete o již tak standardních systémech pomoci, jako je automatická kontrola rychlosti a rozpoznávání dopravních značek.

Rozvoj environmentálního a provozu v zaměření

V posledních letech se populace vozidla v Německu neustále změnila. V roce 2025, podle Federální agentury pro životní prostředí (https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/verkehrsinfruktura vozidla), bylo 49,3 milionu vozů, s elektrickými vozidly a plug-in-hybrid. Mezi lety 2021 a 2025 se počet elektrických vozidel vzrostl na více než 1,65 milionu, zatímco počet plug-in vozidel vzrostl na 967 423 vozů. Tento trend se také odráží v rostoucím zájmu o SUV a úzkými vozidly, které v roce 2025 v roce 2015 vzrostly celkem o 19,8% na 31,3%.

Je o to důležitější odpovídajícím způsobem přizpůsobit infrastrukturu. Na A7 je celá řada zastávek odpočinku a neinvize parkovacích míst, která řidičům poskytnou potřebné přestávky. S takovým nárůstem vozidel a nových technik zbývá vidět, jak efektivní se dálnice a celá dopravní infrastruktura mohou v příštích několika letech stát v Německu.

Na konci zkušební jednotky bylo zřejmé, že Opel Grandland Phev nejen představuje všestranníka na dlouhou vzdálenost, ale také příklad moderní technologie s pohledem na životní prostředí. Ať už jako plug-in hybridní nebo plně elektrické vozidlo-vnučkové zaručuje dobrý dojem v nové generaci.