Opel Grandland Phev: 1034 km bez tvertnes pieturas A7!

Opel Grandland Phev: 1034 km bez tvertnes pieturas A7!

Flensburg, Deutschland - Opel Grandland Phev (Hybrid elektriskais transportlīdzeklis) iespaidīgi parādīja tās tālsatiksmes īpašības detalizētā pārbaudē A7, Vācijas garākajā automaģistrālē. 2025. gada 17. jūnijā testa brauciens GarMisch sākās ar pilnu akumulatoru un pilnu tvertni. Maršruts no Füssen līdz Flensburg, kas stiepjas vairāk nekā 1 034 kilometru attālumā, tiek uzskatīts par reālu izaicinājumu, jo īpaši tāpēc, ka dīzeļdzinēji ir zaudējuši popularitāti. Vecmāmiņa izceļas kā strāvas padeve ar 195 ZS, kas paātrinās līdz 100 km/h tikai 7,8 sekundēs. Pirkuma cena ir 40 150 eiro, kas padara to par interesantu iespēju tirgū, it īpaši attiecībā uz tā standarta diapazonu 900 kilometru attālumā.

A7, kas ir garākais automaģistrāle Vācijā 962,2 km attālumā un piedāvā daudz kalnu un kalnu, tika pārbaudīta vecmāmiņa. Ar mērenu ātrumu no 110 līdz 130 km/h testa komandai izdevās braukt uz Dānijas robežu pēc 11 stundām un 12 minūtēm. Neskatoties uz daudzajiem pakalniem un elektriskajiem braukšanu līdz tieši pirms ULM, kur bija izsmelta elektriskā sasniedzamība, vecmāmiņa parādīja pozitīvu sasniedzamības diapazonu un pārveidoja atveseļošanos par vērtīgu resursu. Noslēgumā ieslēgšanas dators ziņoja par 30 kilometru attāluma diapazonu, kas parāda, ka transportlīdzeklis var labi tikt galā ar prasīgām braukšanas situācijām.

Jauns dizains un novatoriska tehnoloģija

Grandlande ne tikai vizuāli ieguva otrajā paaudzē, bet arī palielinājās lielums un komforts. Ar garumu 4,65 metrus un platumu 1,90 metrus, tas ir par 17,5 cm garāks un 6,4 cm platāks nekā tā priekšgājējs. Kombinācijā ar STLA vidējo platformu no Stellantis, Grandlande piedāvā modernu interjeru, kas sastāv no 100% pārstrādātiem materiāliem un piedāvā ergonomiskus sēdekļus maksimālai braukšanas ērtībai. Ar 550 līdz 1641 litru tilpuma stumbrs piedāvā dāsnu vietu.

Papildus spraudņa hibrīda variantam Grandland tagad ir pieejama arī kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, kas nodrošina standarta diapazonu līdz 700 kilometriem ar jaunu 98 kWh akumulatoru. Vieglu hibrīda modeļu cenas sākas ar 36 400 eiro, savukārt pilnībā elektriskā variants sākas ar 46 750 eiro. Taisnīgs piedāvājums, ja ņem vērā jau tā standarta palīdzības sistēmas, piemēram, automātisko ātruma kontroli un satiksmes zīmju atpazīšanu.

Vides un satiksmes attīstība fokusā

Pēdējos gados transportlīdzekļu populācija Vācijā ir nepārtraukti mainījusies. 2025. gadā, saskaņā ar Federālās vides aģentūras (https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/verkehrsinfrastructure transportlīdzekļa krājumu). Laikā no 2021. līdz 2025. gadam elektrisko transportlīdzekļu skaits pieauga līdz vairāk nekā 1,65 miljoniem, bet spraudņu transportlīdzekļu skaits palielinās līdz 967 423 automašīnām. Šī tendence atspoguļojas arī pieaugošajā interesēs par SUV un šauriem transportlīdzekļiem, kas kopumā pieauga 19,8% 2015. gadā līdz 31,3% 2025. gadā.

Ir vēl svarīgāk attiecīgi pielāgot infrastruktūru. Uz A7 ir dažādas atpūtas pieturvietas un nelūgtas autostāvvietas, lai autovadītājiem būtu nepieciešamie pārtraukumi. Pieaugot transportlīdzekļu un jaunu paņēmienu palielināšanai, joprojām ir jāredz, cik efektīva automaģistrāles un visa satiksmes infrastruktūra var kļūt Vācijā tuvāko gadu laikā.

Testa brauciena beigās kļuva skaidrs, ka Opel Grandland Phev ir ne tikai visa garumā lielos attālumos, bet arī mūsdienu tehnoloģiju piemēru, lai apskatītu vidi. Neatkarīgi no tā, vai kā spraudņa hibrīds vai pilnībā elektrisks transportlīdzeklis-vecmāmiņa garantē labu iespaidu jaunajā paaudzē.