Opel Grandland Phev: 1034 km bez zastávky tanku na A7!

Opel Grandland Phev: 1034 km bez zastávky tanku na A7!

Flensburg, Deutschland - Opel Gardland PHEV (elektrické vozidlo s plug-in-hybrid) pôsobivo preukázal svoje vlastnosti na dlhé vzdialenosti v podrobnom teste na najdlhšej diaľnici A7 nemeckého diaľnice. 17. júna 2025 sa testovacia jednotka v Garmisch začala s plnou batériou a plnou nádržou. Trasa z Füssenu do Flensburgu, ktorá sa rozširuje viac ako 1 034 kilometrov, sa považuje za skutočnú výzvu, najmä preto, že dieselové jednotky stratili popularitu. Vrata vyniká ako elektrický balíček s 195 koní, ktoré za 7,8 sekundy zrýchľuje na 100 km/h. Kúpna cena je 40 150 EUR, čo z nej robí zaujímavú možnosť na trhu, najmä pokiaľ ide o jej štandardný rozsah 900 kilometrov.

Na A7, ktorá je najdlhšou diaľnicou v Nemecku vo výške 962,2 km a ponúka veľa hôr a kopcov, bol dosah vnučka podrobený testu. Pri miernych rýchlostiach medzi 110 a 130 km/h sa testovaným tímom podarilo ísť na dánsku hranicu po 11 hodinách a 12 minútach. Napriek mnohým kopcom a elektrickej jazde až tesne pred ULM, kde bol vyčerpaný elektrický dosah, vnučka vykázala pozitívny rozsah dosahu a premenila rekuperáciu na cenný zdroj. Nakoniec počítač ON -DOBAL hlásil 30 kilometrov zvyšného dosahu, čo ukazuje, že vozidlo sa dokáže dobre vyrovnať v náročných jazdných situáciách.

Nový dizajn a inovatívne technológie

Gardland sa získal nielen vizuálne vo svojej druhej generácii, ale tiež zväčšil veľkosť a pohodlie. S dĺžkou 4,65 metra a šírkou 1,90 metrov je o 17,5 cm dlhšia a 6,4 cm širšia ako jeho predchodca. V kombinácii so strednou platformou STLA od Stellantis ponúka vnučka moderný interiér, ktorý pozostáva zo 100% recyklovaných materiálov a ponúka ergonomické sedadlá pre maximálne pohodlie jazdy. S 550 až 1 641 litrov objemu ponúka kmeň veľkorysý priestor.

Okrem plug-in hybridného variantu je vnučka teraz k dispozícii aj ako plne elektrické vozidlo, ktoré umožňuje štandardnú škálu až 700 kilometrov s novou batériou 98 kWh. Ceny za mierne hybridné modely začínajú na 36 400 EUR, zatiaľ čo plne elektrický variant začína 46,750 EUR. Spravodlivá ponuka, ak uvažujete o už štandardných systémoch pomoci, ako sú automatické riadenie rýchlosti a rozpoznávanie dopravných znakov.

Vývoj environmentálneho a premávky v Focus

V posledných rokoch sa populácia vozidiel v Nemecku neustále menila. V roku 2025 podľa Federálnej agentúry pre životné prostredie (https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/verkehrsinfraštruktúra vozidla) bolo 49,3 milióna automobilov, s elektrickými vozidlami a doplnkom, ktoré vykazujú stabilný rast. V rokoch 2021 až 2025 sa počet elektrických vozidiel zvýšil na viac ako 1,65 milióna, zatiaľ čo počet doplnkových vozidiel sa zvýši na 967 423 automobilov. Tento trend sa odráža aj v rastúcom záujme o SUV a úzke vozidlá, ktoré v roku 2015 vzrástli o 19,8% na 31,3% v roku 2025.

Je o to dôležitejšie podľa toho prispôsobiť infraštruktúru. Na A7 je rôzne zastávky odpočinku a nezastúpené parkovacie miesta, ktoré vodičom poskytnú potrebné prestávky. S takým zvýšením vozidiel a nových techník zostáva vidieť, ako efektívne sa diaľnice a celá dopravná infraštruktúra môže v najbližších rokoch stať v Nemecku.

Na konci skúšobnej jazdy sa ukázalo, že Opel Grandland PHEV nielen predstavuje všetko, čo je vhodný pre veľké vzdialenosti, ale aj príklad modernej technológie s cieľom životného prostredia. Či už ako plug-in hybrid alebo plne elektrické vozidlo, v domácnosti zaručuje dobrý dojem v novej generácii.