الاحتيال في النقاط في حركة المرور: رجال الأعمال يحاربون الفشل الرسمي!

الاحتيال في النقاط في حركة المرور: رجال الأعمال يحاربون الفشل الرسمي!

في ظل البيروقراطية، هناك دائما حالات تحبس أنفاسك. وهناك مثال مثير بشكل خاص يأتي من دوسلدورف، حيث واجه رجل الأعمال داستن سينيبالد نوعاً جديداً من الاحتيال في النقاط في قانون المرور الألماني. عالي أخبار ماغديبورغ وتجري محاولات منهجية لإساءة استخدام هوية الأشخاص الأبرياء. القضية ليست مجرد حالة معزولة، بل هي علامة غير سارة على أن النظام الدقيق بشكله الحالي ينتج ضحايا بدلا من حمايتهم.

كيف تعمل عملية الاحتيال بالضبط؟ ارتكاب مخالفة مرورية، على سبيل المثال بواسطة كاميرا غير معروفة السرعة. يتم بعد ذلك تقديم معلومات زائفة عن السائق مع عنوان مختلق في نموذج جلسة الاستماع. لا يصل البريد أبدًا إلى الشخص المتأثر فعليًا ويمر الموعد النهائي للتعليق دون إبلاغ الضحية. وهذا يعني أن الغرامة تصبح ملزمة قانونًا ولها عواقب وخيمة مثل إلغاء رخصة القيادة أو المطالبة بالدفع.

آثارها على المتضررين

يعتبر داستن سينيبالد مثالاً على الضغط المالي والعاطفي الناتج عن هذه الممارسة. ما يزيد عن 2000 يورو من الرسوم القانونية للنزاع القانوني هي مجرد البداية. لا يمثل انقطاع البريد من المكتب لعدة أشهر، وإخطارات التنفيذ غير الواضحة، وأوامر الاعتقال التهديدية عقبة بيروقراطية فحسب، بل عقبة اجتماعية أيضًا. واقع محزن حيث يتعين على العديد من المتضررين أن يطلبوا التوضيح بأنفسهم وغالباً ما ينتهي بهم الأمر في حلقة مفرغة من البيروقراطية.

بالإضافة إلى ذلك، فإن فقدان رخصة القيادة لا يعرض الحرية الفردية للخطر فحسب، بل يعرض الوجود الاقتصادي أيضًا للخطر، وخاصة بالنسبة للمسافرين والعاملين لحسابهم الخاص. من الصعب تصديق كيف يمكن للإجراءات البيروقراطية الخاطئة أن تعرقل حياة بأكملها.

صرخة من أجل الإصلاح

الخبراء يحذرون بصوت عال anwalt.de ضد تزايد سوء استخدام هذه الثغرات في النظام. إن المطالبات بآليات أمنية أفضل أصبحت أعلى من أي وقت مضى. وهناك مقترحات لتعزيز الالتزام بالتحقق من عناوين التسجيل، وإدخال التتبع الرقمي وإثبات الهوية، وتقديم إجراءات مبسطة ومساعدة فورية للمتضررين. خطوة طال انتظارها والتي يمكن على الأقل أن تضفي لمسة من الأمان على النظام.

ولن يمر وقت طويل قبل ظهور الإحصائيات الأولى مرة أخرى. في عام 2018 وحده، تم تسجيل أكثر من 10 ملايين شخص كمخالفين مروريين في ألمانيا تومض براندنبورغ. لا تزال السرعة هي الجريمة الأكثر شيوعًا، وقد زاد عدد قرارات حظر القيادة الصادرة بشكل مثير للقلق. وهذا يوضح بشكل أكثر وضوحًا أن عدد الجرائم آخذ في الازدياد - ومعه عدد المتضررين والمحرومين بسبب الافتقار إلى الشفافية والرقابة في العمليات.

وتبدو جهود الساسة لحل المشكلة مخيبة للآمال حتى الآن. وبدلاً من إنشاء شبكة آمنة للأبرياء، كثيراً ما تتخلى السلطات عن الأشخاص الأكثر ضعفاً. صورة حزينة ولكنها للأسف شائعة جدًا في المناقشة الحالية حول قانون المرور والبيروقراطية. ويبقى أن نرى ما إذا كان من الممكن تحقيق التقدم اللازم هنا ومتى.