Goljufije s točkami v prometu: Podjetniki v boj proti uradništvu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Goljufije v nemškem prometnem pravu: Podjetnik iz Severnega Porenja-Vestfalije postane žrtev sistematičnega goljufanja s posledicami, vključno z odvzemom vozniškega dovoljenja.

Punktebetrug im deutschen Verkehrsrecht: Ein Unternehmer aus NRW wird Opfer einer systematischen Täuschung mit Folgen bis hin zum Führerscheinentzug.
Goljufije v nemškem prometnem pravu: Podjetnik iz Severnega Porenja-Vestfalije postane žrtev sistematičnega goljufanja s posledicami, vključno z odvzemom vozniškega dovoljenja.

Goljufije s točkami v prometu: Podjetniki v boj proti uradništvu!

V senci birokracije se vedno najdejo primeri, ki vzamejo dih. Posebej dramatičen primer prihaja iz Düsseldorfa, kjer se je podjetnik Dustin Senebald soočil z novo vrsto goljufanja s točkami v nemškem prometnem pravu. Glasno Magdeburške novice izvajajo se sistematični poskusi zlorabe identitete nedolžnih ljudi. Primer ni le osamljen primer, ampak neprijeten znak, da globa sistem v sedanji obliki proizvaja žrtve, namesto da bi jih ščitil.

Kako natančno deluje prevara? Prometni prekršek je storjen, na primer z neznanim radarjem. Lažni podatki o vozniku z izmišljenim naslovom so nato navedeni v obrazcu za zaslišanje. Pošta nikoli ne doseže osebe, ki je dejansko prizadeta, in rok za komentar poteče, ne da bi bila žrtev obveščena. To pomeni, da globa postane pravnomočna in ima resne posledice, kot je odvzem vozniškega dovoljenja ali zahteve za plačilo.

Učinki na prizadete

Dustin Senebald je primer finančnega in čustvenega stresa, ki je posledica te prakse. Več kot 2000 evrov odvetniških stroškov za sodni spor je šele začetek. Mesece brez pošte iz urada, nejasna obvestila o izvršbi in grožnje z nalogi za prijetje predstavljajo ne le birokratsko, ampak tudi socialno oviro. Žalostna realnost, v kateri morajo številni prizadeti sami iskati pojasnila in pogosto končajo v začaranem krogu birokracije.

Poleg tega izguba vozniškega dovoljenja ne ogroža samo osebne svobode, ampak tudi ekonomski obstoj, zlasti za dnevne migrante in samozaposlene. Težko je verjeti, kako napačni birokratski postopki lahko iztirijo vsa življenja.

Krik po reformi

Strokovnjaki glasno opozarjajo anwalt.de proti vedno večji zlorabi teh sistemskih vrzeli. Zahteve po boljših varnostnih mehanizmih so glasnejše kot kdaj koli prej. Obstajajo predlogi za okrepitev obveznosti preverjanja naslovov registracije, za uvedbo digitalnega sledenja in dokazila o identiteti ter za zagotovitev poenostavljenih postopkov in takojšnje pomoči za prizadete. Dolgo pričakovani korak, ki bi sistemu lahko vnesel vsaj kanček varnosti.

Kmalu bo spet na dan prva statistika. Samo leta 2018 je bilo v Nemčiji kot prometnih prekrškarjev registriranih več kot 10 milijonov ljudi Brandenburg je zablestel. Prehitra vožnja ostaja najpogostejši prekršek, število izdanih prepovedi vožnje pa se je zaskrbljujoče povečalo. To več kot jasno kaže, da število prekrškov narašča – s tem pa tudi število prizadetih in prikrajšanih zaradi premajhne transparentnosti in nadzora v postopkih.

Prizadevanja politikov za rešitev problema se zaenkrat zdijo razočaranje. Namesto da bi oblasti spletle varno mrežo za nedolžne, pogosto zapustijo najbolj ranljive. Žalostna, a žal preveč pogosta slika v aktualni razpravi o prometni zakonodaji in birokraciji. Videti je treba, ali in kdaj bo tu mogoče doseči potreben napredek.