Prehitri voznik na B85: 150 evrov kazni in točka v Flensburgu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Voznik je vozil s 30 km/h na B85 v Flensburgu. Kazen: 150 evrov in ena točka.

Ein Autofahrer wurde in Flensburg mit 30 km/h zu schnell auf der B85 geblitzt. Strafe: 150 Euro und ein Punkt.
Voznik je vozil s 30 km/h na B85 v Flensburgu. Kazen: 150 evrov in ena točka.

Prehitri voznik na B85: 150 evrov kazni in točka v Flensburgu!

V četrtkovi presenetljivi akciji prometne policije Deggendorf je razburjenje povzročila hitrostna past na B85 blizu Geiersthala. Policisti so med 14.40 izmerili skupaj 1922 vozil. in 19:40 in so lahko ugotovili le, da deset udeležencev v prometu prekoračuje dovoljeno hitrost. Trije med njimi, ki se jim je posebej mudilo, zdaj čakajo na kazen, sedmerica pa se jih je izognila z opozorilno globo.

Iz množice pa je izstopal en voznik, ki je skozi merilno mesto drvel s 110 km/h, kjer je bila dovoljena hitrost le 80 km/h. Teh 30 km/h preveč ga zdaj v Flensburgu stane 150 evrov in ena točka. Za marsikaterega voznika je vedno trn v peti, da v regiji poteka poostren nadzor prometa. Temu se je mogoče izogniti z vpogledom v zakone.

Cilj spremljanja prometa

Policijski ukrep ni namenjen zgolj izrekanju glob, temveč je namenjen predvsem povečanju varnosti v cestnem prometu. Glasno bussgeldkatalog.org Poudarek nadzora prometa je predvsem na nadzoru hitrosti, ki se izvaja stacionarno in mobilno. Medtem ko so mobilne kamere za merjenje hitrosti nekaterim voznikom trn v peti, zagotavljajo prilagodljiv in nepredvidljiv nadzor, ki zmanjšuje tveganje nenehne prehitre vožnje na določenih točkah.

Za tovrstne nadzore so odgovorni predvsem policija in prometne uprave. Nekatere občine pa se zanašajo tudi na zasebno spremljanje prometa, kar pogosto različno vpliva na pravni okvir in mnenja občanov.

Kaj lahko pričakujejo udeleženci v prometu?

Voznikom v Geiersthalu je jasno, da kontrole niso imele zadnjega učinka. Kot kažejo izkušnje, se lahko zgodi vsakomur – tudi na domnevno »varnih poteh«. Nadzor je namenjen zagotavljanju, da vsi udeleženci v prometu upoštevajo pravila in tako izpolnjujejo svoje obveznosti. Kako pogosto in kje bodo v prihodnje postavljene radarje za merjenje hitrosti, bomo še videli.

Dokončna evidenca udeležencev v prometu bo pomagala spremljati stvari in še naprej postavljati varnost na prvo mesto. Prihajajoče obdobje bi lahko bilo precej razburljivo za vse voznike v regiji.

Ni brez razloga, da je delo spremljanja prometa zelo priljubljeno. Saj si nihče ne želi biti udeležen v prometni nesreči, ki bi se ji lahko izognil s prehitro vožnjo. Ključ do uspeha bi lahko bil ponoven razmislek in več pozornosti.

Policija poziva vse voznike: “Vzemite hitrost resno!” In kdo ve – morda se boste naslednjič izognili hitri vožnji le s prijateljskim nasvetom in ne z globo.