Hastighetsblink ved Dollern: 100 km/t i stedet for tillatte 50 km/t!

Hastighetsblink ved Dollern: 100 km/t i stedet for tillatte 50 km/t!

17. juni 2025 overskred en bilfører fartsgrensen på riksvei 125 mellom Dollern og Guderhandviertel. I stedet for de tillatte 50 km/t kjørte sjåføren langs veien i 100 km/t, noe som gjorde ham til den raskeste blant 700 talte kjøretøy. Ved siden av ham kjørte også 57 andre kjøretøy for fort. Dette beryktede løpet fanget politiets oppmerksomhet og viser nok en gang farene ved å kjøre fort på veien. Det melder distriktsavisen Wochenblatt Boten for denne speederen er på minst 320 euro. Han står også overfor to poeng i Flensburg og én måneds kjøreforbud. Hvis politiet blir anklaget for forsett, kan boten til og med dobles.

Dette kan være en smertefull leksjon for sjåføren, men han er ikke alene om dette problemet. Statistikk viser at fartsovertredelse er et tilbakevendende tema. Dataene fra Federal Statistical Office bevise sammenhengen mellom fart og trafikkulykker. Hvert år er det mange ulykker forårsaket av for høy hastighet. Dette er en klar indikasjon til lovgiverne om at det er behov for flere tiltak for å øke trafikksikkerheten.

Et krav om flere sikkerhetskontroller

Etter hendelsen i Dollern planlegger bydelen å gjennomføre ytterligere fartskontroller på denne strekningen. De ansvarlige håper at dette vil redusere antall ulykker og bedre trafikksikkerheten. Dette presset er spesielt viktig gitt de alarmerende tallene som er rapportert fra Berlin. I 2023 ble det satt i gang 811 fartsetterforskning der, som er det nest høyeste antallet siden loven ble skjerpet i 2017. Som rbb24 melder, blir trafikken på gatene i Berlins hovedårer også påvirket av fartsovertredelser og farlige billøp, noe som gjør situasjonen enda farligere.

Den stadige økningen i saker knyttet til forbudte motorkjøretøysport viser tydelig at det har vært en reaksjon på innstrammingen av lovene i 2017, som løftet slik racing fra forseelser til straffbare handlinger. Handlinger som resulterer i alvorlige ulykker eller til og med dødsfall må forventes å resultere i drastiske straffer. Seniorstatsadvokat Andreas Winkelmann fra spesialavdelingen for forbudt motorvognløp understreker de alvorlige konsekvensene dersom noen blir skadet som følge av et løp.

Tallene taler for seg selv: Trafikkmyndighetene oppfordres til å ta forebyggende tiltak. Høye hastigheter er ikke bare et spørsmål om disiplin, men setter ofte også andre trafikanters liv i fare. En plutselig økning i politikontroller og målrettede pedagogiske tiltak kan bidra til å uskadeliggjøre situasjonen og øke sikkerheten på veiene våre. Det er på tide å tenke nytt!