Accidente por exceso de velocidad en la A99: ¡un instructor de conducción en formación ante el tribunal!

Accidente por exceso de velocidad en la A99: ¡un instructor de conducción en formación ante el tribunal!

El último informe de Fürstenfeldbruck informa sobre un dramático incidente en el que un estudiante de instructor de conducción de 21 años circulaba a más de 200 km/h por la A99 y provocó un accidente. El joven se encontraba involucrado en una carrera de autos prohibida cuando chocó con otro vehículo. El accidente se produjo cuando un coche pasó del carril derecho al carril central y el acusado ya no pudo frenar a tiempo. ¿El resultado de este rápido viaje? El conductor y dos pasajeros del vehículo delantero sufrieron lesiones por latigazo cervical, lo que llevó al fiscal a asumir un comportamiento negligente y aceptar las lesiones del conductor. Informes de mercurio.

El acusado se defendió de las acusaciones. Su abogado admitió ante el tribunal que el joven de 21 años conducía a unos 200 km/h e intentaba evitar una colisión. La situación se complicó aún más, ya que una prohibición de conducir y puntos en Flensburg podrían suponer el fin de su formación profesional como instructor de conducción. Sorprendentemente, la fiscal encontró cierta adaptación cuando exigió la prohibición de conducir, pero el juez tuvo en cuenta la existencia profesional del acusado y finalmente no le impuso la prohibición de conducir.

Sentencia judicial y consecuencias.

En cambio, el juez decidió imponerle una multa de 500 euros, además de una instrucción de lectura sobre el tema del exceso de velocidad en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Múnich. También hubo un aspecto positivo para el conductor lesionado; No exigió ninguna compensación por dolor y sufrimiento o pérdida de ingresos y, por tanto, quería evitar una carga adicional para el acusado. Finalmente, el joven pidió disculpas al ofendido y enfatizó que nunca fue su intención lastimar a nadie.

Mientras que las noticias locales en Fürstenfeldbruck ocuparon los titulares, los aficionados a la Fórmula 1 tuvieron que seguir los acontecimientos en un escenario completamente diferente. En el Gran Premio de México del año pasado, Lewis Hamilton terminó octavo y aportó 4 puntos para Ferrari, pero su compañero Charles Leclerc consiguió el segundo puesto y, por tanto, 18 puntos. Gracias a estas actuaciones, Ferrari pudo recuperar el segundo puesto en el campeonato de constructores, ahora con 356 puntos, sólo un punto por delante de Mercedes, que tiene 355 puntos. informes gpfans.

La evolución de la Fórmula 1

Otro atractivo en las últimas carreras fue el nuevo líder del campeonato, Lando Norris, que ganó la carrera con más de 30 segundos de ventaja sobre Leclerc. Oscar Piastri, su compañero de equipo, finalizó en 5° lugar, pero esto lo relegó al 2° lugar en la clasificación de pilotos. El campeón defensor Max Verstappen está ahora a 36 puntos de Norris, manteniendo la tensión en el campeonato de pilotos en su nivel más alto.

Para afinar aún más la competición, en la temporada de este año se ha eliminado el sistema de puntos por la vuelta más rápida. Este cambio de reglas tiene como objetivo evitar maniobras tácticas que influyan en los resultados de la carrera. En un escenario de carreras en constante cambio, será emocionante ver cómo les va a los pilotos y equipos en las carreras restantes de la temporada.