Accident de vitesse sur A99 : stagiaire moniteur d'auto-école au tribunal !

Accident de vitesse sur A99 : stagiaire moniteur d'auto-école au tribunal !

Le dernier rapport de Fürstenfeldbruck fait état d'un incident dramatique au cours duquel un stagiaire instructeur d'auto-école de 21 ans roulait à plus de 200 km/h sur l'A99 et a provoqué un accident. Le jeune homme était impliqué dans une course automobile interdite lorsqu'il est entré en collision avec un autre véhicule. L'accident s'est produit lorsqu'une voiture s'est déplacée de la voie de droite vers la voie du milieu et que le défendeur n'a plus été en mesure de freiner à temps. Le résultat de cette course rapide ? Le conducteur et deux passagers du véhicule de devant ont subi des coups de lapin, ce qui a conduit le procureur à considérer un comportement négligent et à reconnaître les blessures du conducteur. Rapports sur Mercure.

Le prévenu s'est défendu contre ces allégations. Devant le tribunal de district, son avocat a reconnu que le jeune homme de 21 ans roulait en réalité à environ 200 km/h et essayait d'éviter une collision. La situation est devenue encore plus compliquée car une interdiction de conduire et des points à Flensburg pourraient potentiellement conduire à la fin de sa formation professionnelle de moniteur d'auto-école. Étonnamment, le procureur a quand même trouvé un certain accommodement lorsqu'il a demandé une interdiction de conduire, mais le juge a pris en compte l'existence professionnelle de l'accusé et n'a finalement pas prononcé d'interdiction de conduire.

Décision de justice et conséquences

Au lieu de cela, le juge a décidé une amende de 500 euros, en plus d'une instruction de lecture sur le thème de la vitesse excessive à l'Université des sciences appliquées de Munich. Il y avait aussi un aspect positif pour le conducteur blessé ; Il n'a exigé aucune compensation pour les douleurs, les souffrances ou la perte de revenus et a ainsi voulu éviter une charge supplémentaire pour le défendeur. Finalement, le jeune homme a présenté ses excuses à la personne lésée et a souligné qu'il n'avait jamais eu l'intention de blesser qui que ce soit.

Alors que l'actualité locale à Fürstenfeldbruck faisait la une des journaux, les fans de Formule 1 ont dû suivre l'évolution de la situation sur une scène complètement différente. Lors du Grand Prix du Mexique de l'année dernière, Lewis Hamilton a terminé 8e et a contribué 4 points à Ferrari, mais son coéquipier Charles Leclerc a assuré la 2e place et donc 18 points. Grâce à ces performances, Ferrari a pu regagner la deuxième place du championnat des constructeurs, avec désormais 356 points, un point seulement devant Mercedes, qui compte 355 points. Rapports Gpfans.

Les évolutions de la Formule 1

Un autre accroche-regard lors des dernières courses a été le nouveau leader du championnat Lando Norris, qui a remporté la course avec plus de 30 secondes d'avance sur Leclerc. Oscar Piastri, son équipier, termine à la 5ème place, mais cela le relègue à la 2ème place du classement des pilotes. Le champion en titre Max Verstappen compte désormais 36 points de retard sur Norris, maintenant la tension dans le championnat des pilotes à son plus haut niveau.

Afin d'affiner encore la compétition, le système de points pour le tour le plus rapide a été supprimé pour la saison de cette année. Ce changement de règle vise à éviter les manœuvres tactiques qui influencent les résultats des courses. Dans une scène de course en constante évolution, il sera passionnant de voir comment les pilotes et les équipes se comporteront lors des courses restantes de la saison.