Campaña de retirada conmocionada: ¡Cientos de miles de coches corren el riesgo de ser desmantelados!
Flensburgo: información sobre retiradas de mercado, paradas de KBA y obligaciones de los conductores para evitar multas.

Campaña de retirada conmocionada: ¡Cientos de miles de coches corren el riesgo de ser desmantelados!
El 6 de noviembre de 2025 analizaremos un problema grave en la industria automotriz: las retiradas del mercado y las consecuencias asociadas. En 2024, 155.000 automóviles perdieron su registro porque sus propietarios no respondieron a las retiradas del mercado. La Autoridad Federal de Transporte por Carretera (KBA) inició un total de 2,84 millones de retiradas de vehículos por deficiencias de seguridad, una señal alarmante para la seguridad vial en Alemania.
Los retiros del mercado se ordenan cuando se descubren defectos ambientales o de seguridad, como problemas con las bolsas de aire, los frenos o los sistemas de escape. Los fabricantes de automóviles están obligados por ley a informar a la KBA sobre dichos defectos y a enviar cartas de retirada a los propietarios de los vehículos. Si pierde el mensaje e ignora la solicitud, esto puede tener consecuencias de gran alcance.
Vinculación de los retiros
En el caso de devoluciones de llamada obligatorias, la participación es vinculante. Si un propietario ignora la retirada, se pueden emitir cartas de advertencia, lo que no sólo resulta molesto sino que también tiene graves consecuencias. Si no responde a estos recordatorios, se informará a la autoridad de registro local, lo que resultará en la inmovilización del vehículo. A continuación, los conductores tendrán que esperar a que les entreguen las matrículas, retiren la etiqueta TÜV y paguen una tasa.
Seguir conduciendo a pesar de una prohibición de circulación puede acarrear multas y puntos en Flensburgo. Por lo tanto, los conductores deben acudir inmediatamente a un taller para que se realicen las reparaciones necesarias. Por regla general, estos costes corren a cargo del fabricante. Sin embargo, no existe ningún derecho legal a alquilar un coche durante las reparaciones, aunque algunos fabricantes ofrecen este servicio.
Cerrando la brecha de información
Un problema común con las retiradas del mercado es que los propietarios de automóviles usados a menudo no están informados sobre posibles retiradas del mercado porque muchos fabricantes no tienen las direcciones actuales de sus clientes. Por lo tanto, los conductores deben preguntar activamente acerca de los retiros abiertos durante las inspecciones para evitar posibles problemas. La KBA proporciona una base de datos de retiradas que puede resultar útil para comprobar si un vehículo está afectado.
La KBA obtiene conocimiento de los riesgos y de las infracciones de las normas mediante pruebas de productos en sus propios laboratorios y mediante informes de los fabricantes o del público en general. Si se identifica un riesgo grave, la KBA tomará medidas inmediatas. Si se descubren defectos, es esencial que los fabricantes notifiquen rápidamente a los propietarios de los vehículos para garantizar la seguridad vial.
En conclusión, un buen cuidado del vehículo, especialmente mediante inspecciones periódicas, no sólo puede aumentar la seguridad personal, sino también ayudar a evitar inconvenientes como paradas. Drivers are well advised to inform themselves and take the necessary steps immediately to avoid unpleasant surprises.
Para obtener más información sobre la base de datos de retiradas de KBA y comprobar si su vehículo está afectado, el sitio web de KBA ofrece el punto de contacto adecuado. El informe detallado de Ruhr24 también proporciona información valiosa para apoyar su propia seguridad al conducir.