Muistutuskampanja järkyttynyt: satoja tuhansia autoja uhkaa käytöstä poistaminen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Flensburg: Tietoja KBA:n takaisinkutsuista, seisokeista ja kuljettajien velvoitteista välttää sakkoja.

Flensburg: Informationen zu KBA-Rückrufen, Stilllegungen und Pflichten für Autofahrer zur Vermeidung von Bußgeldern.
Flensburg: Tietoja KBA:n takaisinkutsuista, seisokeista ja kuljettajien velvoitteista välttää sakkoja.

Muistutuskampanja järkyttynyt: satoja tuhansia autoja uhkaa käytöstä poistaminen!

6.11.2025 tarkastellaan vakavaa autoteollisuuden ongelmaa: takaisinvetoja ja niihin liittyviä seurauksia. Vuonna 2024 155 000 autoa menetti rekisteröintinsä, koska niiden omistajat eivät reagoineet takaisinkutsuihin. Liittovaltion autoliikenneviranomainen (KBA) aloitti yhteensä 2,84 miljoonaa takaisinvetoa turvallisuuspuutteiden vuoksi, mikä on hälyttävä merkki liikenneturvallisuudesta Saksassa.

Palautukset määrätään, kun havaitaan turvallisuus- tai ympäristövikoja, kuten ongelmia turvatyynyissä, jarruissa tai pakojärjestelmissä. Autonvalmistajilla on lakisääteinen velvollisuus ilmoittaa KBA:lle tällaisista vioista ja lähettää palautuskirjeitä ajoneuvojen omistajille. Jos ohitat viestin ja jätät pyynnön huomiotta, sillä voi olla kauaskantoisia seurauksia.

Muistutusten sitovuus

Pakollisten takaisinsoittojen tapauksessa osallistuminen on sitova. Jos omistaja jättää takaisinkutsun huomiotta, voidaan lähettää varoituskirjeitä, mikä ei ole vain ärsyttävää, vaan sillä on myös vakavia seurauksia. Jos et vastaa näihin muistutuksiin, siitä ilmoitetaan paikalliselle rekisteriviranomaiselle, mikä johtaa ajoneuvon ajokieltoon. Kuljettajien on tämän jälkeen odotettava, että rekisterikilvet luovutetaan, TÜV-tarra poistetaan ja maksu maksetaan.

Ajon jatkaminen toimintakiellosta huolimatta voi johtaa sakkoihin ja pisteisiin Flensburgissa. Siksi kuljettajien tulee varata välittömästi aika korjaamoon tarvittavien korjausten suorittamista varten. Pääsääntöisesti valmistaja vastaa näistä kustannuksista. Korjauksen aikana ei kuitenkaan ole laillista oikeutta vuokra-autoon, vaikka jotkut valmistajat tarjoavat tätä palvelua.

Tietovajeen kurominen

Yleinen takaisinkutsujen ongelma on se, että käytettyjen autojen omistajat eivät usein saa tietoa mahdollisista takaisinkutsuista, koska monilla valmistajilla ei ole asiakkaidensa osoitteita. Kuljettajien tulee siksi aktiivisesti kysyä avoimista takaisinkutsuista katsastusten aikana mahdollisten ongelmien välttämiseksi. KBA tarjoaa takaisinkutsun tietokannan, josta voi olla hyötyä sen tarkistamisessa, onko vaikutus ajoneuvoon.

KBA hankkii tietoa riskeistä ja poikkeamista säännöksistä omissa laboratorioissaan suoritetuilla tuotetesteillä sekä valmistajien tai yleisön raporttien kautta. Jos vakava riski havaitaan, KBA ryhtyy välittömästi toimiin. Jos vikoja havaitaan, on tärkeää, että valmistajat ilmoittavat niistä ajoneuvon omistajille viipymättä liikenneturvallisuuden varmistamiseksi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että hyvä käsi ajoneuvon hoidossa, erityisesti säännöllisillä tarkastuksilla, voi paitsi lisätä henkilökohtaista turvallisuutta, myös auttaa välttämään haittoja, kuten seisokkeja. Kuljettajia kehotetaan ottamaan selvää ja ryhtymään tarvittaviin toimenpiteisiin välittömästi ikävien yllätysten välttämiseksi.

[KBA]-sivustolla (https://www.kba.de/DE/Themen/Marktueberwachung/Rueckrufe/rueckrufe_node.html) on oikea yhteyspiste, jos haluat lisätietoja KBA:n takaisinkutsutietokannasta ja tarkistaa, vaikuttaako se ajoneuvoosi. [Ruhr24]:n yksityiskohtainen raportti (https://www.ruhr24.de/service/stilllegen-auto-zulassen-rueckrufaktion-vw-citroen-kraftfahrbundesamt-werkstatt-94005548.html) tarjoaa myös arvokasta tietoa oman ajoturvallisuutesi tukemiseksi.