Stadtwerke Flensburg vähentää CO2-päästöjä: Tiellä kohti ilmastoneutraaliutta!

Stadtwerke Flensburg vähentää CO2-päästöjä: Tiellä kohti ilmastoneutraaliutta!

Stadtwerke Flensburg lähtee kestävälle tielle ja vähentää CO2-päästöjä 10 % vuonna 2024 edelliseen vuoteen verrattuna. CO2-päästöt olivat vaikuttavat 463 508 tonnia – tämä vastaa noin puolta Flensburgin kaupungin asukkaan hiilidioksidipäästöistä. Tämä tulos johtuu selvästi hiilen vaihtamisesta maakaasuun, mikä vähentää päästöjä noin 40 %. Mutta matka ilmastoneutraaliuteen ei ole vielä ohi. äänekäs NDR Flensburg on edelleen hieman muutossuunnitelmassa asetetun vähennyspolun yläpuolella tullakseen ilmastoneutraaliksi vuoteen 2035 mennessä.

Tärkeä askel tällä tiellä on toisen kaasu- ja höyryturbiinivoimalaitoksen käyttö kesästä 2023 lähtien. Jatkossa ensimmäinen Förden vettä käyttävä laajamittainen lämpöpumppu on tarkoitus käynnistää vuonna 2027; toinen laitos on suunnitteilla vuodelle 2031. Haasteita kuitenkin on: suunnitellut lämpöpumput pystyvät toimittamaan vain noin puolet tarvittavasta tehosta talvella ja niitä on kuristettava takaisin kovassa pakkasessa.

Haasteita ja ratkaisuja

Kunnalliset voimalaitokset joutuvat pian turvautumaan vihreään vetyyn, jota tuskin tulee Tanskasta ennen vuotta 2032. Lisäksi tarvitaan kaukolämpöverkon muutos, jotta suurten lämpöpumppujen energiaa voidaan käyttää optimaalisesti. Tulevaisuudessa paksummat putket kuljettavat kaukolämpöä 120 asteen sijaan 90 asteen lämpötilassa. Flensburgin kunnalliset laitokset tavoitteena on korvata kivihiili ja kaasu kymmenen vuotta suunniteltua nopeammin – täysin kunnianhimoinen hanke.

Suunnitelmaan kuuluu myös yhden maailman suurimmista vuonon lämpöenergian hyödyntämisjärjestelmistä, joka lämmittää viidenneksen kaupungista vuodesta 2027 alkaen. SH Netz rakentaa myös ensimmäistä ilmastoystävällistä sähköasemaa Schleswig-Holsteiniin, ja sen on määrä ottaa käyttöön vuoden 2026 puolivälissä.

Tekniset näkökohdat

Energiantuotannon haasteet eivät liity pelkästään energialähteiden muutokseen, vaan myös käytettyihin kylmäaineisiin. On olemassa sekä synteettisiä että luonnollisia kylmäaineita, joilla jokaisella on omat etunsa ja haittansa. Esimerkiksi ammoniakki on välttämätön kylmäaine, mutta siihen liittyy riskejä, kuten korkea myrkyllisyys. Toisaalta esimerkiksi CO₂:ta käytettiin kylmäaineena Esbjergissä, mutta se ei sovellu Flensburgiin, koska paluulämpötila oli liian korkea. Tässä yhteydessä viitataan myös isobutaaniin, jota periaatteessa voitaisiin käyttää, mutta jota ei ole vielä käytetty Flensburgissa.

The Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems -instituutin tutkimus käsittelee kattavasti muutospolkuja ilmastoneutraaliuteen Saksassa. Hän korostaa, että tekniset hiilidioksidinielut ja eri alojen, kuten energian, teollisuuden ja liikenteen, huomioiminen ovat olennaisia ​​energiasiirtymän onnistumisen kannalta. Flensburgin tulevaisuuteen näyttää liittyvän monia haasteita, mutta myös suuria mahdollisuuksia.