يتحمل Günther المسؤولية: مستقبل Northvolt في خطر!

Ministerpräsident Günther übernimmt Verantwortung für Fehler bei Northvolt-Anlage in Schleswig-Holstein. Aktueller Stand und Zukunft ungewiss.
يتحمل رئيس الوزراء Günther مسؤولية الأخطاء في منشأة Northvolt في Schleswig-Holstein. الوضع الحالي والمستقبل غير مؤكد. (Symbolbild/MND)

يتحمل Günther المسؤولية: مستقبل Northvolt في خطر!

Heide, Schleswig-Holstein, Deutschland - ما الذي يحدث مع Northvolt؟ تقدمت الشركة المصنعة للبطاريات السويدية ، والتي تعتبر نظيرًا أوروبيًا للعديد من المجموعات الرائدة من آسيا ، بطلب للإفلاس. جاءت هذه الرسالة مثل الانفجار ولم تبدأ صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي فحسب ، بل كانت تتعلق أيضًا بالعمل في المصنع المخطط لها في Heide ، Schleswig-Holstein. علق رئيس الوزراء دانييل غونتر الآن على التطورات والأخطاء حول المشروع.

في مؤتمر حزب صغير في CDU Schleswig-Holstein في Kiel ، دافع Günther عن تمويل الشركة. تولى صراحة مسؤولية الأخطاء التي ارتكبت في مستوطنة نورثفولت. وقال غونتر "هذه الأخطاء ليست مسؤولة عن الموظفين الإداريين ، ولكن من قبلي كرئيس للوزراء". يصف قرار نورثفولت بأنه سياسي يرتديه. في النقاش السياسي ، دعا الحزب الاشتراكي الديمقراطي و FDP لجنة التوحيد البرلماني في 12 يونيو لتلقي الملفات التي تم ترخيصها من حكومة الولاية.

التطورات الحالية في موقع Heide

سيذهب أعمال البناء في مصنع Northvolt في Heide إلى السويد على الرغم من الإفلاس في السويد ، وإن كان أقل تأرجحًا مما هو مطلوب. إن العمل في الهندسة المدنية لإمدادات الطاقة جارية حاليًا ويستمر سياج مساحة مصنع 110 هكتار. وقال غونتر "قرار دعم هيكل إنشاء البطارية في ألمانيا كان صحيحًا". كان مصممًا على الحفاظ على إنتاج البطارية في شليجويغ هولشتاين وهو سعيد بالتقدم ، على الرغم من المستقبل غير المؤكد للمشروع.

وفقًا للوضع الحالي لموقع البناء ، تم بالفعل الانتهاء من عمل البدء والأعمال الترابية وبناء حوض الاحتفاظ بالمطر. بالإضافة إلى ذلك ، تم الانتهاء من زراعة مقياس الخصوصية مع 20،000 شجرة وشجيرات في نهاية مارس. ومع ذلك ، لن يبدأ بناء مباني المصنع إلا عندما يتم توضيح منظور المشروع والمستثمر. في غضون ذلك ، فإن الخبراء ، مثل

التحديات الاقتصادية لـ Northvolt

يُنظر إلى إفلاس Northvolt نتيجة لأزمة مالية عميقة ، والتي كانت ناجمة عن ارتفاع تكاليف رأس المال والأزمات الجيوسياسية وضعف الطلب على السيارات الكهربائية. في حين أن الشركة التابعة الألمانية لشمال نورثفولت في ألمانيا ليست معسرة مباشرة ، إلا أنها لا تزال تخضع لسيطرة مسؤول الإعسار السويدي. يقول متحدث باسم الحكومة الفيدرالية: "يجب أن نكون حريصين على عدم تعرض سداد 900 مليون يورو من الدعم الذي كان مضمونًا".

مع ديون ما يقرب من 5.7 مليار يورو ، بالفعل ربع القوى العاملة التي تم إصدارها ، Northvolt تحت ضغط كبير. حتى لو كان الطلب على البطاريات في الاتحاد الأوروبي قد يزداد في المستقبل ، فإن مستقبل المصنع في هايد لا يزال غير مؤكد. أعرب وزير الاقتصاد الفيدرالي روبرت هابيك عن دعمه للعمل ويعمل عن كثب مع الوزراء الفيدراليين واللاعبين الآخرين في الحلول الممكنة.

ما إذا كانت الشركة التابعة الألمانية في Northvolt قادرة على الوجود على المدى الطويل لأن جزءًا مستقرًا من صناعة البطاريات يعتمد بشكل حاسم على اكتشاف المستثمرين الجدد والتوجه المستقبلي للشركة. ستظهر الأشهر المقبلة ما إذا كان يمكن أن يكون هناك منعطف إيجابي لإنتاج البطارية في شليجويغ هولشتاين.

Details
OrtHeide, Schleswig-Holstein, Deutschland
Quellen