Suche
Mein Konto
Günther tager ansvar: Northvolts fremtid i fare!
Statsminister Günther tager ansvar for fejl ved Northvolt-systemet i Slesvig-Holsten. Nuværende status og fremtid usikker.
Günther tager ansvar: Northvolts fremtid i fare!
Hvad sker der med Northvolt? Den svenske batteriproducent, som anses for at være den europæiske pendant til mange førende asiatiske virksomheder, har indgivet en konkursbegæring. Denne nyhed kom som et brag og alarmerede ikke kun bilindustrien i EU, men påvirkede også arbejdet på den planlagte fabrik i Heide, Slesvig-Holsten. Statsminister Daniel Günther har nu kommenteret udviklingen og fejlene omkring projektet.
På en lille partikonference i CDU Schleswig-Holstein i Kiel forsvarede Günther virksomhedens statsstøtte. Han tog udtrykkeligt ansvar for de fejl, der blev begået ved oprettelsen af Northvolt. "Disse fejl er ikke administrative medarbejderes ansvar, men mig som premierminister," sagde Günther. Han beskriver beslutningen for Northvolt som en politisk, som han selv bærer. I den politiske debat indkaldte SPD og FDP et parlamentarisk samlingsudvalg den 12. juni for at modtage uredigerede filer fra delstatsregeringen.
Aktuel udvikling på Heide-lokationen
Byggearbejdet på Northvolt-fabrikken i Heide skrider frem trods konkursen i Sverige, dog med mindre fremdrift end ønsket. Anlægsarbejdet til elforsyningen er i øjeblikket i gang, og indhegningen af den 110 hektar store fabriksgrund fortsætter også. "Beslutningen om at støtte udviklingen af batteriproduktion i Tyskland var den rigtige," understregede Günther. Han var fast besluttet på at beholde batteriproduktionen i Slesvig-Holsten og er tilfreds med fremskridtene på trods af projektets usikre fremtid.
I henhold til byggepladsens nuværende status er grund- og jordarbejdet samt opførelsen af et regnopbevaringsbassin allerede afsluttet. Derudover blev beplantningen af en privatmur med 20.000 træer og buske afsluttet i slutningen af marts. Opførelsen af fabriksbygningerne påbegyndes dog først, når perspektivet for projektet og investor er afklaret. Eksperter understreger nu, hvordan det Statsministeriet og økonomiminister Claus Ruhe Madsen, at infrastrukturen i Heide fortsat er bæredygtig, og at der er tegn på stor efterspørgsel på elbilbatterier i 2030.
De økonomiske udfordringer for Northvolt
Northvolts konkurs ses som resultatet af en dyb finanskrise forårsaget af stigende kapitalomkostninger, geopolitiske kriser og svag efterspørgsel efter elbiler. Mens Northvolts tyske datterselskab ikke er direkte insolvent i Tyskland, er det stadig underlagt den svenske insolvensadministrators kontrol. "Vi skal passe på, at tilbagebetalingen af de 900 millioner euro i støtte, som blev lovet til Nordvolt, ikke bringes i fare," siger en forbundstalsmand.
Med en gæld på næsten 5,7 milliarder euro og en fjerdedel af arbejdsstyrken allerede opsagt, er Northvolt under stort pres. Selvom efterspørgslen efter batterier i EU kan stige i fremtiden, er fremtiden for fabrikken i Heide fortsat usikker. Forbundsøkonomiminister Robert Habeck har dog udtrykt sin støtte til anlægget og arbejder tæt sammen med forbundsministre og andre interessenter om mulige løsninger.
Hvorvidt Northvolts tyske datterselskab er i stand til at eksistere som en stabil del af batteriindustrien på længere sigt afhænger i høj grad af at finde nye investorer og den fremtidige retning for virksomheden. De kommende måneder vil vise, om der kan ske en positiv vending for batteriproduktionen i Slesvig-Holsten.