Ο Günther αναλαμβάνει την ευθύνη: Το μέλλον του Northvolt σε κίνδυνο!
Ο Günther αναλαμβάνει την ευθύνη: Το μέλλον του Northvolt σε κίνδυνο!
Heide, Schleswig-Holstein, Deutschland - Τι συμβαίνει με το Northvolt; Ο Σουηδός κατασκευαστής μπαταριών, ο οποίος θεωρείται ευρωπαϊκός ομόλογος σε πολυάριθμες κορυφαίες ομάδες από την Ασία, έχει καταθέσει πτώχευση. Αυτό το μήνυμα ήρθε σαν ένα κτύπημα και όχι μόνο ξεκίνησε την αυτοκινητοβιομηχανία στην ΕΕ, αλλά και αφορούσε το έργο στο προγραμματισμένο εργοστάσιο στο Heide, Schleswig-Holstein. Ο πρωθυπουργός Daniel Günther σχολίασε τώρα τις εξελίξεις και τα λάθη γύρω από το έργο.
Σε ένα μικρό συνέδριο κόμματος του CDU Schleswig-Holstein στο Kiel, ο Günther υπερασπίστηκε την κρατική χρηματοδότηση της εταιρείας. Αναλάμβανε ρητά την ευθύνη για τα λάθη που έγιναν στον οικισμό του Northvolt. "Αυτά τα λάθη δεν είναι υπεύθυνα για το διοικητικό προσωπικό, αλλά από εμένα ως πρωθυπουργός", δήλωσε ο Günther. Περιγράφει την απόφαση για το Northvolt ως πολιτικό που φοράει. Στην πολιτική συζήτηση, το SPD και το FDP κάλεσε μια κοινοβουλευτική επιτροπή ενοποίησης στις 12 Ιουνίου για να λάβει αρχεία από την κρατική κυβέρνηση.
τρέχουσες εξελίξεις στη θέση HEIDE
Οι κατασκευαστικές εργασίες στο εργοστάσιο του Northvolt στο Heide πρόκειται να πάνε στη Σουηδία παρά την πτώχευση στη Σουηδία, αν και με λιγότερη ταλάντευση από ό, τι επιθυμείτε. Η εργασία των πολιτικών μηχανικών για την παροχή ρεύματος βρίσκεται σε εξέλιξη και συνεχίζεται η περίφραξη της περιοχής των 110 εκταρίων. "Η απόφαση υποστήριξης της δομής μιας δημιουργίας μπαταρίας στη Γερμανία ήταν σωστή", δήλωσε ο Günther. Ήταν αποφασισμένος να διατηρήσει την παραγωγή μπαταριών στο Schleswig-Holstein και είναι ευχαριστημένος με την πρόοδο, παρά το αβέβαιο μέλλον του έργου.
Σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση του εργοταξίου, οι εργασίες έναρξης και οι χωματουργικές εργασίες και η κατασκευή μιας λεκάνης κατακράτησης βροχής έχουν ήδη ολοκληρωθεί. Επιπλέον, η φύτευση μιας κλίμακας απορρήτου ολοκληρώθηκε με 20.000 δέντρα και θάμνους στα τέλη Μαρτίου. Ωστόσο, η κατασκευή των εργοστασιακών κτιρίων θα ξεκινήσει μόνο όταν η προοπτική του έργου και του επενδυτή έχει διευκρινιστεί. Εν τω μεταξύ, οι εμπειρογνώμονες, όπως το το κρατικό ορυχείο οικονομικών υποθέσεων, η madsen the infrasrustreure is iside is Μεγάλη ζήτηση για μπαταρίες ηλεκτρονικού αυτοκινήτου μέχρι το 2030.
Οι οικονομικές προκλήσεις για το Northvolt
Η πτώχευση του Northvolt θεωρείται ως αποτέλεσμα μιας βαθιάς οικονομικής κρίσης, η οποία προκλήθηκε από την αύξηση του κεφαλαίου, τις γεωπολιτικές κρίσεις και την αδύναμη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ενώ η γερμανική θυγατρική της Northvolt στη Γερμανία δεν είναι άμεσα αφερέγγυη, εξακολουθεί να υπόκειται στον έλεγχο του σουηδικού διαχειριστή αφερεγγυότητας. "Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί για να μην θέσουμε σε κίνδυνο την αποπληρωμή των 900 εκατομμυρίων ευρώ υποστήριξης που ήταν εγγυημένη", λέει ένας εκπρόσωπος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης.
Με χρέη σχεδόν 5,7 δισ. Ευρώ και ήδη το ένα τέταρτο του εργατικού δυναμικού που απελευθερώθηκε, η Northvolt βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση. Ακόμη και αν η ζήτηση για μπαταρίες στην ΕΕ θα μπορούσε να αυξηθεί στο μέλλον, το μέλλον του εργοστασίου στο Heide παραμένει αβέβαιο. Ο ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών Robert Habeck εξέφρασε την υποστήριξή του για το έργο και συνεργάζεται στενά με τους ομοσπονδιακούς υπουργούς και άλλους παίκτες για πιθανές λύσεις.
Το αν η γερμανική θυγατρική της Northvolt είναι σε θέση να υπάρχει μακροπρόθεσμα ως σταθερό μέρος της βιομηχανίας μπαταριών εξαρτάται αποφασιστικά από την εύρεση νέων επενδυτών και τον μελλοντικό προσανατολισμό της εταιρείας. Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν εάν μπορεί να υπάρξει θετική στροφή για την παραγωγή μπαταριών στο Schleswig-Holstein.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Heide, Schleswig-Holstein, Deutschland |
| Quellen | |