Günther ottaa vastuun: Northvoltin tulevaisuus vaarassa!
Pääministeri Günther ottaa vastuun Schleswig-Holsteinin Northvolt-järjestelmän virheistä. Nykytilanne ja tulevaisuus epävarma.

Günther ottaa vastuun: Northvoltin tulevaisuus vaarassa!
Mitä Northvoltille tapahtuu? Ruotsalainen akkuvalmistaja, jota pidetään monien johtavien aasialaisten yritysten eurooppalaisena vastineena, on hakeutunut konkurssiin. Tämä uutinen tuli kuin räjähdys, eikä vain hälyttänyt EU:n autoteollisuutta, vaan vaikutti myös Schleswig-Holsteinin Heiden tehtaan suunnitellun tehtaan työhön. Pääministeri Daniel Günther on nyt kommentoinut hankkeen kehitystä ja virheitä.
CDU:n Schleswig-Holsteinin pienessä puoluekonferenssissa Kielissä Günther puolusti yhtiön valtion rahoitusta. Hän otti nimenomaisesti vastuun Northvoltin perustamisen yhteydessä tehdyistä virheistä. "Nämä virheet eivät ole hallintohenkilöstön, vaan minun pääministerin vastuulla", sanoi Günther. Hän kuvailee Northvoltin päätöstä poliittiseksi päätökseksi, jonka hän itse kantaa. Poliittisessa keskustelussa SPD ja FDP kutsuivat parlamentin yhdistämiskomitean 12. kesäkuuta vastaanottamaan muokkaamattomia tiedostoja osavaltion hallitukselta.
Nykyinen kehitys Heiden toimipisteessä
Heiden Northvoltin tehtaan rakennustyöt etenevät Ruotsin konkurssista huolimatta, vaikkakin toivottua hitaammin. Sähkönsyötön maa- ja vesirakennustyöt ovat parhaillaan käynnissä ja myös 110 hehtaarin tehdasalueen aitaus jatkuu. "Päätös tukea akkutuotannon kehittämistä Saksassa oli oikea", Günther korosti. Hän oli päättänyt pitää akkutuotannon Schleswig-Holsteinissa ja on tyytyväinen edistymiseen projektin epävarmasta tulevaisuudesta huolimatta.
Rakennustyömaan nykytilanteen mukaan pohjatyöt ja maanrakennustyöt sekä sadealtaan rakentaminen on jo saatu päätökseen. Lisäksi maaliskuun lopussa valmistui 20 000 puun ja pensaan yksityismuurin istutus. Tehdasrakennusten rakentaminen aloitetaan kuitenkin vasta, kun hankkeen näkökulma ja sijoittaja on selvitetty. Asiantuntijat korostavat nyt, miten se valtion ministeriö ja talousministeri Claus Ruhe Madsen, että Heiden infrastruktuuri säilyy kestävänä ja sähköautojen akkujen suuresta kysynnästä on merkkejä vuoteen 2030 mennessä.
Northvoltin taloudelliset haasteet
Northvoltin konkurssin katsotaan olevan seurausta pääomakustannusten noususta, geopoliittisista kriiseistä ja sähköautojen heikosta kysynnästä johtuvasta syvästä talouskriisistä. Vaikka Northvoltin saksalainen tytäryhtiö ei ole suoraan maksukyvytön Saksassa, se on edelleen ruotsalaisen selvittäjän valvonnassa. "Meidän on oltava varovaisia, ettei Nordvoltille luvatun 900 miljoonan euron tuen takaisinmaksu vaarannu", liittovaltion tiedottaja sanoo.
Lähes 5,7 miljardin euron velat ja neljäsosa työvoimasta on jo lomautettu, Northvolt on kovien paineiden alla. Vaikka akkujen kysyntä EU:ssa kasvaisi tulevaisuudessa, Heiden tehtaan tulevaisuus on edelleen epävarma. Liittovaltion talousministeri Robert Habeck on kuitenkin ilmaissut tukensa tehtaalle ja tekee tiivistä yhteistyötä liittovaltion ministerien ja muiden sidosryhmien kanssa mahdollisten ratkaisujen löytämiseksi.
Se, pystyykö Northvoltin saksalainen tytäryhtiö pysymään vakaana osana akkuteollisuutta pitkällä aikavälillä, riippuu ratkaisevasti uusien sijoittajien löytämisestä ja yhtiön tulevasta suunnasta. Tulevat kuukaudet näyttävät, voiko Schleswig-Holsteinin akkutuotannossa tapahtua myönteinen käänne.