Günther assume la responsabilité: l'avenir de Northvolt en danger!

Ministerpräsident Günther übernimmt Verantwortung für Fehler bei Northvolt-Anlage in Schleswig-Holstein. Aktueller Stand und Zukunft ungewiss.
Le Premier ministre Günther assume la responsabilité des erreurs à Northvolt Facility à Schleswig-Holstein. Statut actuel et incertain futur. (Symbolbild/MND)

Günther assume la responsabilité: l'avenir de Northvolt en danger!

Heide, Schleswig-Holstein, Deutschland - Que se passe-t-il avec Northvolt? Le fabricant de batteries suédois, qui est considéré comme un homologue européen pour de nombreux groupes de premier plan d'Asie, a déposé un bilan. Ce message est venu comme un coup et a non seulement commencé l'industrie automobile dans l'UE, mais a également concerné le travail à l'usine prévue de Heide, Schleswig-Holstein. Le Premier ministre Daniel Günther a maintenant commenté les développements et les erreurs autour du projet.

Lors d'un petit congrès du parti de la CDU Schleswig-Holstein à Kiel, Günther a défendu le financement de l'État de l'entreprise. Il a expressément pris la responsabilité des erreurs commises dans le règlement de Northvolt. "Ces erreurs ne sont pas responsables du personnel administratif, mais par moi en tant que Premier ministre", a déclaré Günther. Il décrit la décision de Northvolt comme politique qu'il porte. Dans le débat politique, le SPD et le FDP ont appelé un comité d'unification parlementaire le 12 juin pour recevoir des dossiers non adaptés au gouvernement de l'État.

Développements actuels à l'emplacement de Heide

Les travaux de construction de l'usine de Northvolt à Heide vont aller en Suède malgré la faillite en Suède, mais avec moins de swing que souhaité. Les travaux de génie civil pour l'alimentation électrique sont actuellement en cours et la clôture de la zone de l'usine de 110 hectares se poursuit. "La décision de soutenir la structure d'une création de batterie en Allemagne était correcte", a déclaré Günther. Il était déterminé à maintenir la production de batteries dans Schleswig-Holstein et est satisfait des progrès, malgré l'avenir incertain du projet.

Selon l'état actuel du chantier de construction, les travaux de démarrage et les travaux de terrassement et la construction d'un bassin de rétention de pluie ont déjà été achevés. De plus, la plantation d'une échelle d'intimité a été achevée avec 20 000 arbres et buissons fin mars. Cependant, la construction des bâtiments d'usine ne commencera que lorsque la perspective du projet et de l'investisseur auront été clarifiées. Entre-temps, des experts, tels que le État des affaires économiques, MadSen, le Madsen à la demande de l'infrastructure dans le temps de l'Entende As Auto Affairs, MadSen, Madsen, il est encore en train de demander le ministère économique, MadSen, Madsen, il est à l'abri de l'Entende Ainsive Ainsi pour les batteries en ligne jusqu'en 2030.

Les défis économiques de Northvolt

La faillite de Northvolt est considérée comme à la suite d'une crise financière profonde, qui a été causée par la hausse des coûts des capitaux, les crises géopolitiques et une faible demande de voitures électriques. Bien que la filiale allemande de Northvolt en Allemagne ne soit pas directement insolvable, elle est toujours soumise au contrôle de l'administrateur suédois d'insolvabilité. "Nous devons faire attention à ne pas mettre en danger le remboursement des 900 millions d'euros de soutien qui étaient garantis", explique un porte-parole du gouvernement fédéral.

Avec des dettes de près de 5,7 milliards d'euros et déjà un quart de la main-d'œuvre qui a été libérée, Northvolt est sous une grande pression. Même si la demande de batteries dans l'UE pourrait augmenter à l'avenir, l'avenir de l'usine à Heide reste incertain. Le ministre fédéral de l'économie, Robert Habeck, a exprimé son soutien aux travaux et travaille en étroite collaboration avec les ministres fédéraux et autres joueurs sur des solutions possibles.

La question de savoir si la filiale allemande de Northvolt est en mesure d'exister à long terme en tant que partie stable de l'industrie des batteries dépend essentiellement de la conclusion de nouveaux investisseurs et de l'orientation future de l'entreprise. Les mois à venir montreront s'il peut y avoir un virage positif pour la production de batterie dans Schleswig-Holstein.

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OrtHeide, Schleswig-Holstein, Deutschland
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