Günther tar ansvar: Northvolts fremtid i fare!

Günther tar ansvar: Northvolts fremtid i fare!

Hva skjer med Northvolt? Den svenske batteriprodusenten, som regnes som den europeiske motparten til mange ledende asiatiske selskaper, har begjært seg konkurs. Denne nyheten kom som et smell og skremte ikke bare bilindustrien i EU, men påvirket også arbeidet med den planlagte fabrikken i Heide, Schleswig-Holstein. Statsminister Daniel Günther har nå kommentert utviklingen og feilene rundt prosjektet.

På en liten partikonferanse i CDU Schleswig-Holstein i Kiel forsvarte Günther selskapets statlige finansiering. Han tok uttrykkelig ansvar for feilene som ble gjort ved å sette opp Northvolt. – Disse feilene er ikke de administrative ansattes ansvar, men meg som statsminister, sa Günther. Han beskriver avgjørelsen for Northvolt som en politisk en han selv bærer. I den politiske debatten kalte SPD og FDP inn en parlamentarisk samlingskomité 12. juni for å motta uredigerte filer fra delstatsregjeringen.

Pågående utvikling på Heide-stedet

Byggearbeidene på Northvolt-fabrikken i Heide skrider frem til tross for konkursen i Sverige, om enn med mindre fart enn ønsket. Anleggsarbeid for kraftforsyningen pågår for tiden og inngjerdingen av den 110 hektar store fabrikktomta fortsetter også. "Beslutningen om å støtte utviklingen av batteriproduksjon i Tyskland var den riktige," understreket Günther. Han var fast bestemt på å beholde batteriproduksjonen i Schleswig-Holstein og er fornøyd med fremgangen, til tross for den usikre fremtiden til prosjektet.

I henhold til dagens status på byggeplassen er grunnarbeidet og jordarbeidene samt byggingen av et regnoppbevaringsbasseng allerede fullført. I tillegg ble plantingen av en privatvegg med 20.000 trær og busker fullført i slutten av mars. Byggingen av fabrikkbygningene vil imidlertid først starte når perspektivet til prosjektet og investoren er avklart. Eksperter understreker nå hvordan det Statsdepartementet og økonomiminister Claus Ruhe Madsen at infrastrukturen i Heide forblir bærekraftig og det er tegn til stor etterspørsel etter elbilbatterier innen 2030.

De økonomiske utfordringene for Northvolt

Northvolts konkurs blir sett på som et resultat av en dyp finanskrise forårsaket av økende kapitalkostnader, geopolitiske kriser og svak etterspørsel etter elbiler. Mens Northvolts tyske datterselskap ikke er direkte insolvent i Tyskland, er det fortsatt underlagt kontroll av den svenske insolvensforvalteren. "Vi må passe på at tilbakebetalingen av de 900 millioner euro i støtte som ble lovet til Nordvolt ikke settes i fare," sier en føderal talsmann.

Med gjeld på nesten 5,7 milliarder euro og en fjerdedel av arbeidsstokken allerede permittert, er Northvolt under stort press. Selv om etterspørselen etter batterier i EU kan øke i fremtiden, er fremtiden til fabrikken i Heide fortsatt usikker. Forbundsøkonomiminister Robert Habeck har imidlertid uttrykt sin støtte til anlegget og jobber tett med føderale ministre og andre interessenter om mulige løsninger.

Hvorvidt Northvolts tyske datterselskap er i stand til å eksistere som en stabil del av batteriindustrien på lang sikt avhenger av avgjørende betydning for å finne nye investorer og den fremtidige retningen for selskapet. De kommende månedene vil vise om det kan bli en positiv snuoperasjon for batteriproduksjonen i Schleswig-Holstein.