Günther își asumă responsabilitatea: viitorul Northvolt în pericol!
Günther își asumă responsabilitatea: viitorul Northvolt în pericol!
Heide, Schleswig-Holstein, Deutschland - Ce se întâmplă cu Northvolt? Producătorul suedez de baterii, care este considerat un omolog european la numeroase grupuri de frunte din Asia, a depus pentru faliment. Acest mesaj a venit ca o bătaie și nu numai că a început industria auto din UE, dar a vizat și munca la fabrica planificată din Heide, Schleswig-Holstein. Primul ministru Daniel Günther a comentat acum evoluțiile și greșelile din jurul proiectului.
la un mic congres de partid al CDU Schleswig-Holstein din Kiel, Günther a apărat finanțarea statului companiei. El și -a asumat în mod expres responsabilitatea pentru greșelile care au fost făcute în așezarea Northvolt. "Aceste greșeli nu sunt responsabile pentru personalul administrativ, ci de mine ca prim -ministru", a spus Günther. El descrie decizia pentru Northvolt ca fiind politică pe care o poartă. În dezbaterea politică, SPD și FDP au chemat o comisie de unificare parlamentară pe 12 iunie pentru a primi dosare nedorite de la guvernul de stat.
dezvoltări curente la locația Heide
Lucrările de construcție la fabrica Northvolt din Heide vor merge în Suedia, în ciuda falimentului din Suedia, deși cu mai puțin leagăn decât a dorit. Lucrările de inginerie civilă pentru alimentarea cu energie electrică sunt în prezent în curs de desfășurare, iar gardurile din zona de 110 hectare a uzinei. „Decizia de a sprijini structura unei creări de baterii în Germania a fost corectă”, a spus Günther. El a fost hotărât să păstreze producția de baterii în Schleswig-Holstein și este mulțumit de progres, în ciuda viitorului incert al proiectului.
Conform statutului actual al șantierului, lucrările de început și lucrările de pământ și construcția unui bazin de retenție a ploii au fost deja finalizate. În plus, plantarea unei scări de confidențialitate a fost finalizată cu 20.000 de copaci și tufișuri la sfârșitul lunii martie. Cu toate acestea, construcția clădirilor din fabrică va începe doar atunci când perspectiva proiectului și a investitorului vor fi clarificate. Între timp, experți, cum ar fi Ministerul statului pentru Afaceri Economice, Madsen, în infrastructura Infrastructuri Baterii E-Car până în 2030.
provocările economice pentru Northvolt
Falimentul Northvolt este văzut ca urmare a unei crize financiare profunde, care a fost cauzată de creșterea costurilor de capital, de crize geopolitice și de o cerere slabă de mașini electrice. În timp ce filiala germană din Northvolt din Germania nu este direct insolvabilă, aceasta este încă supusă controlului administratorului suedez de insolvență. „Trebuie să fim atenți să nu punem în pericol rambursarea celor 900 de milioane de euro de sprijin garantat”, spune un purtător de cuvânt al guvernului federal.
cu datorii de aproape 5,7 miliarde de euro și deja un sfert din forța de muncă care a fost eliberată, Northvolt este sub o mare presiune. Chiar dacă cererea de baterii în UE ar putea crește în viitor, viitorul fabricii din Heide rămâne incert. Ministrul federal al economiei, Robert Habeck, și -a exprimat sprijinul pentru muncă și lucrează îndeaproape cu miniștrii federali și alți jucători la soluții posibile.
Dacă filiala germană din Northvolt este capabilă să existe pe termen lung, deoarece o parte stabilă a industriei bateriilor depinde în mod crucial de constatarea de noi investitori și de orientarea viitoare a companiei. Luna următoare vor arăta dacă poate exista o viraj pozitiv pentru producția de baterii în Schleswig-Holstein.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Heide, Schleswig-Holstein, Deutschland |
| Quellen | |