Günther prevzema odgovornost: Northvoltova prihodnost v nevarnosti!

Günther prevzema odgovornost: Northvoltova prihodnost v nevarnosti!

Kaj se dogaja s Northvoltom? Švedski proizvajalec baterij, ki velja za evropsko dvojnico številnim vodilnim azijskim podjetjem, je vložil predlog za stečaj. Ta novica je prišla kot pok in ni vznemirila le avtomobilske industrije v EU, temveč je vplivala tudi na delo v načrtovani tovarni v Heideju v Schleswig-Holsteinu. Premier Daniel Günther je zdaj komentiral razvoj in napake v zvezi s projektom.

Na manjši strankarski konferenci CDU Schleswig-Holstein v Kielu je Günther branil državno financiranje podjetja. Izrecno je prevzel odgovornost za napake pri ustanovitvi Northvolta. "Za te napake niso odgovorni administrativni uslužbenci, ampak jaz kot predsednik vlade," je dejal Günther. Odločitev za Northvolt opisuje kot politično, ki jo nosi sam. V politični razpravi sta SPD in FDP 12. junija sklicali parlamentarni združitveni odbor, da bi od državne vlade prejel neredigirane dokumente.

Trenutni razvoj na lokaciji Heide

Gradbena dela v tovarni Northvolt v Heideju kljub bankrotu na Švedskem napredujejo, čeprav z manjšim zagonom od želenega. Trenutno potekajo gradbena dela za oskrbo z električno energijo, nadaljuje pa se tudi ograjevanje 110 ha velikega tovarniškega zemljišča. »Odločitev za podporo razvoju proizvodnje baterij v Nemčiji je bila pravilna,« je poudaril Günther. Odločen je bil ohraniti proizvodnjo baterij v Schleswig-Holsteinu in je zadovoljen z napredkom kljub negotovi prihodnosti projekta.

Glede na trenutno stanje gradbišča so že zaključena temeljna in zemeljska dela ter izgradnja zadrževalnika padavin. Poleg tega je bila konec marca zaključena zasaditev zasebnostnega zidu z 20.000 drevesi in grmi. Vendar se bo gradnja tovarniških objektov začela šele, ko bosta razjasnjena perspektiva projekta in investitor. Strokovnjaki zdaj poudarjajo, kako to Državno ministrstvo in minister za gospodarstvo Claus Ruhe Madsen, da infrastruktura v Heideju ostaja trajnostna in da obstajajo znaki velikega povpraševanja po baterijah za električne avtomobile do leta 2030.

Gospodarski izzivi za Northvolt

Bankrot Northvolta je posledica globoke finančne krize, ki so jo povzročili naraščajoči kapitalski stroški, geopolitične krize in šibko povpraševanje po električnih avtomobilih. Čeprav Northvoltova nemška podružnica v Nemčiji ni neposredno plačilno nesposobna, je še vedno pod nadzorom švedskega stečajnega upravitelja. "Paziti moramo, da ne bo ogroženo vračilo 900 milijonov evrov podpore, ki je bila obljubljena Nordvoltu," pravi zvezni tiskovni predstavnik.

Northvolt je s skoraj 5,7 milijarde evrov dolgov in že četrtino odpuščenih delavcev pod velikim pritiskom. Tudi če bi se lahko povpraševanje po baterijah v EU v prihodnosti povečalo, ostaja prihodnost tovarne v Heideju negotova. Vendar je zvezni minister za gospodarstvo Robert Habeck izrazil podporo tovarni in tesno sodeluje z zveznimi ministri in drugimi zainteresiranimi stranmi pri možnih rešitvah.

Ali bo Northvoltova nemška podružnica lahko dolgoročno obstala kot stabilen del industrije baterij, je bistveno odvisno od iskanja novih vlagateljev in prihodnje usmeritve podjetja. Prihodnji meseci bodo pokazali, ali lahko pride do pozitivnega preobrata za proizvodnjo baterij v Schleswig-Holsteinu.