Günther tar ansvar: Northvolts framtid i fara!

Günther tar ansvar: Northvolts framtid i fara!

Vad händer med Northvolt? Den svenska batteritillverkaren, som anses vara den europeiska motsvarigheten till många ledande asiatiska företag, har ansökt om konkurs. Dessa nyheter kom som en smäll och skrämde inte bara bilindustrin i EU, utan påverkade också arbetet med den planerade fabriken i Heide, Schleswig-Holstein. Statsminister Daniel Günther har nu kommenterat utvecklingen och felen kring projektet.

På en liten partikonferens för CDU Schleswig-Holstein i Kiel försvarade Günther företagets statliga finansiering. Han tog uttryckligen ansvar för de misstag som gjordes när han satte upp Northvolt. "Dessa misstag är inte administrativt anställdas ansvar, utan mig som premiärminister", sa Günther. Han beskriver beslutet för Northvolt som ett politiskt beslut som han själv bär. I den politiska debatten kallade SPD och FDP till en parlamentarisk sammanslutningskommitté den 12 juni för att ta emot oredigerade filer från delstatsregeringen.

Aktuell utveckling på Heide-platsen

Byggarbetet på Northvolt-fabriken i Heide fortskrider trots konkursen i Sverige, om än med mindre fart än önskat. Anläggningsarbeten för kraftförsörjningen pågår just nu och stängslet av den 110 hektar stora fabrikstomten fortsätter också. "Beslutet att stödja utvecklingen av batteriproduktion i Tyskland var det rätta", betonade Günther. Han var fast besluten att behålla batteriproduktionen i Schleswig-Holstein och är nöjd med framstegen, trots projektets osäkra framtid.

Enligt nuvarande status på byggarbetsplatsen har grundarbeten och markarbeten samt byggandet av en regnbassäng redan slutförts. Dessutom slutfördes planteringen av en insynsmur med 20 000 träd och buskar i slutet av mars. Byggandet av fabriksbyggnaderna kommer dock att påbörjas först när perspektivet för projektet och investeraren har klarlagts. Experter betonar nu hur det är Statsdepartementet och ekonomiminister Claus Ruhe Madsen att infrastrukturen i Heide förblir hållbar och det finns tecken på stor efterfrågan på elbilsbatterier till 2030.

De ekonomiska utmaningarna för Northvolt

Northvolts konkurs ses som resultatet av en djup finanskris orsakad av stigande kapitalkostnader, geopolitiska kriser och svag efterfrågan på elbilar. Även om Northvolts tyska dotterbolag inte är direkt insolvent i Tyskland, är det fortfarande föremål för kontroll av den svenska insolvensförvaltaren. "Vi måste vara försiktiga så att återbetalningen av de 900 miljoner euro i stöd som utlovades till Nordvolt inte äventyras", säger en federal talesman.

Med skulder på nästan 5,7 miljarder euro och en fjärdedel av arbetsstyrkan redan permitterad är Northvolt under stor press. Även om efterfrågan på batterier i EU skulle kunna öka i framtiden är framtiden för fabriken i Heide fortfarande osäker. Federal ekonomiminister Robert Habeck har dock uttryckt sitt stöd för anläggningen och arbetar nära med federala ministrar och andra intressenter om möjliga lösningar.

Huruvida Northvolts tyska dotterbolag kan existera som en stabil del av batteribranschen på lång sikt beror helt på att hitta nya investerare och företagets framtida inriktning. De kommande månaderna kommer att visa om det kan bli en positiv vändning för batteriproduktionen i Schleswig-Holstein.