مكافحة الفوضى: موثوقية الاتصال بالسكك الحديدية بسيلت في خطر!

مكافحة الفوضى: موثوقية الاتصال بالسكك الحديدية بسيلت في خطر!

خاصة وأن الشتاء على الأبواب في شمال ألمانيا، أصبح الاتصال بين سيلت والبر الرئيسي موضوعًا متداولًا مرة أخرى. ويعد سد هيندنبورج، الذي يربط جزيرة بحر الشمال الشهيرة بالبر الرئيسي، محور المناقشات بين المسؤولين. أدى اجتماع بين سياسي حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي دانييل غونتر وشركات سيلت ومجالس الموظفين إلى تسليط الضوء على المظالم المتعلقة بحركة السكك الحديدية. أعلنت مستشارية الدولة في مدينة كييل أن هناك حاجة ملحة لاتخاذ إجراءات للحد من التأخير المستمر وإلغاء القطارات التي تؤثر بشدة على الحياة في سيلت، كما تقارير Deutschlandfunk.

أعرب موظفو شركة السكك الحديدية عن مخاوف كبيرة في وقت مبكر من نوفمبر 2025، حيث أن التأخير المنتظم يعني أن موظفي المستشفى غالبًا ما يتأخرون عن نوبات عملهم ولا يستطيع المعلمون بدء الفصول الدراسية في الوقت المحدد. وقد أدى ذلك إلى بحث الكثيرين عن وظائف في البر الرئيسي، مما أدى إلى تفاقم الوضع المتوتر بالفعل.

سد هيندنبورغ: إنجاز هندسي مبهر

لا يعد Hindenburgdamm وسيلة نقل حيوية فحسب، بل إنه أيضًا قطعة رائعة من التاريخ. بدأ تاريخ السد في العقد الأول من القرن العشرين، عندما لم يكن من الممكن الوصول إلى جزيرة سيلت إلا عن طريق السفن. كان بناء السد، الذي تم بين عامي 1913 و1927، أكبر موقع بناء في أوروبا وتطلب موارد بناء هائلة. توقف المشروع في البداية خلال الحرب العالمية الأولى، ولكن بعد الحرب زاد الضغط لإنشاء اتصال بري بشكل كبير. استؤنفت أعمال البناء أخيرًا في عام 1923، حاملة معها المزيد من التحديات مثل المد والجزر والطقس غير المستقر. وفي الأول من يونيو عام 1927، تمكن أول قطار من المرور فوق السد الجديد، وهو ما يعتبر خطوة حاسمة في تاريخ سيلت وارتباطها بالبر الرئيسي، كما يوضح NDR.

يبلغ طول السد 11.3 كيلومترًا وهو الآن جزء من خط السكة الحديد الممتد من إلمسهورن إلى ويسترلاند. كان الخط في الأصل ذو مسار واحد، ثم تم تحويله إلى تشغيل مستمر مزدوج المسار في عام 1972. تسافر حوالي 700000 مركبة على السد كل عام، مما يضمن اتصالًا حيويًا بين سيلت والبر الرئيسي.

التحديات الحالية والتدابير المستقبلية

ألقت الصعوبات الحالية في حركة السكك الحديدية بظلالها على الاتصال الذي كان ناجحًا في السابق. ولمواجهة هذه المشاكل، تخطط حكومة الولاية لإشراك وكالة الشبكة الفيدرالية في المناقشات لمعالجة الازدحام والبنية التحتية المتداعية على الطريق. بل إن هناك اعتبارات لاحتمال تقليل عدد رحلات القطارات من أجل تقليل التأخير الحالي بسرعة أكبر. الوضع متوتر والمواطنون المتضررون يتساءلون عن كيفية تحسين الوضع.

وفي جمال المناظر الطبيعية الفريزية الشمالية التي تجذب الكثير من الزوار، تترك هذه المشكلة مذاقًا سيئًا. ويأمل السكان بشدة في إيجاد حلول سريعة وفعالة لتسهيل حياتهم اليومية في الجزيرة. بعد كل شيء، فإن هيندنبورغدام ليس مجرد وسيلة اتصال، ولكنه أيضًا رمز للمجتمع بين سيلت والبر الرئيسي الذي يحتاج إلى الحفاظ عليه، كما تلاحظ أيضًا ويكيبيديا.