Deutsche Bahn toži SH: Spor zaradi večmilijonskega razpisa!
Deutsche Bahn toži Schleswig-Holstein v sporu glede železniške proge Kiel-Hamburg. Osredotočite se na cilje točnosti in postopke nagrajevanja.

Deutsche Bahn toži SH: Spor zaradi večmilijonskega razpisa!
V Schleswig-Holsteinu vre: Deutsche Bahn je državo tožil za odškodnino. Spor se vrti okoli večmilijonskega razpisa, ki je bil načrtovan za železniški promet med Köbenhavnom, Kielom in Flensburgom, a je bil ustavljen zaradi stroškov. To poroča NDR. Železnica trenutno upravlja regionalni hitri liniji RE7 in RE70, pogodba za kateri velja do konca leta 2027. Država zdaj išče novega ponudnika, ki bi oskrboval to pot v naslednjih dvanajstih letih.
Toda kaj se tam dogaja? Razpis za novo pogodbo je naletel na malo zanimanja. Že prispele ponudbe so bile vse zavrnjene kot predrage. Problem, ki vključuje potrebe po prevozu ob koncih tedna in ponoči, se poslabša zaradi pomanjkanja zveznega financiranja. V političnih razpravah se razmišlja tudi o začetku gradnje drugega tira, ki bi lahko nekoliko umiril razmere.
Dirka za točnost
Druga sporna točka so cilji točnosti. Prvotne zahteve so se marsikomu zdele preambiciozne in so ponudnike zaradi ekonomskih razlogov oklevali. Da bi se temu izognila, je država zdaj znižala zahteve glede točnosti za tri odstotne točke na 90 odstotkov, z možnostjo začasnega znižanja na 81 odstotkov. Združenje potnikov Pro Bahn kaže razumevanje za to prilagoditev, ki je nastala iz nuje.
A tudi Deutsche Bahn ne miruje in je vložil tožbo na višje deželno sodišče v Schleswigu. Zahteva odškodnino, a novega razpisa ne more ustaviti. Sodba se pričakuje v prihodnjih tednih in bi lahko bila ključna za prihodnost železniškega prometa v Schleswig-Holsteinu.
Vprašanja financiranja in pogled naprej
Druga težava je zamuda v postopku javnega naročanja; Brez prepričljive ponudbe bo težko vzdrževati povezave, ki jih potrebujete. V Kielu so že bili dogovori med državo in železnicami o pomembnih projektih v železniškem prometu, a financiranje ostaja pereča tema.
Če povzamemo, je situacija izjemno napeta: boj za ponudbe, financiranje in točnost, ki bi lahko imela posledice za potnike. Od politikov se zahteva, da hitro najdejo rešitve za bolj tekoče odvijanje železniškega prometa in da ne izpustijo izpred oči interesov potnikov. Kako se bodo razmere razvijale in ali se bo kmalu pokazala luč na koncu tunela, bomo še videli.