Levensauer Hochbrücke: Fra 18. juni, endelig gratis igen for chauffører!
Levensauer Hochbrücke: Fra 18. juni, endelig gratis igen for chauffører!
Kiel, Deutschland - Levensauer Hochbrücke i Kiel er en af de ældste broer over den nordlige Ostsee-kanal og spillede en vigtig rolle i trafikinfrastrukturen i Schleswig-Holstein med sine over 120 år. Men siden 11. marts 2024 er broen gradvist blevet blokeret for motoriseret trafik for at udføre det presserende krævede renoveringsarbejde. Fra onsdag den 18. juni vil det imidlertid være delvis tilgængeligt igen for biler, såsom . I begyndelsen frigives kun et spor, og trafik reguleres i begge ender med trafiklys.
Mens byggeriet skrider frem til omfattende fornyelse af High Bridge, har fodgængere, cyklister og jernbanetrafik brugt en provisorisk bro i flere måneder. Fornyelsen af broen er designet til at gøre det muligt for større skibe at passere, da North Ostsee -kanalen er den mest anvendte kunstige flådevej i verden. Tekniske begrænsninger på den gamle bro gjorde erstatningsbygningen mere økonomisk attraktiv end en ren reparation, såsom wna> forklaret.
renoveringsarbejde og tidsplan
Byggeriet på High Bridge er omfattende og kræver præcis planlægning. Den første High Bridge blev bygget i 1894 og oplever nu en erstatningsbygning, der bringer nogle specielle udfordringer. På den ene side fører broen ikke kun District Road 24, men også Kiel-Eckernförde jernbanelinie over kanalen. Aleksandar S., den ansvarlige projektleder, understreger, at den nye bygning skal minder om den historiske bygning og samtidig reducere støjforurening for beboerne. Støttelige foranstaltninger til at minimere konstruktionstrafik og støj er også en del af projektet for ikke at byrde miljøet over et gebyr.
Før genåbningen åbnes fuldstændigt igen, kræves en intenst testet trafiklysoperation først for at regulere trafikken. Denne foranstaltning er nødvendig, da når broen fornyes, er grundlæggende arbejde med de nye brobuer på begge sider af kanalen i fuld gang. Beboere og trafikplanlæggere kan se frem til en gennemsigtig informationspolitik i løbet af arbejdet, som er blevet garanteret af de ansvarlige organer.
omfattende planlægning og fremtidsudsigter
Ifølge Deges har resulteret i tidligere statiske kontroller, at den resterende brug af den gamle High Bridge strækker sig med 2026. Derfor var udskiftningsbygningen presserende nødvendigt, ikke kun for teknisk, men også for sikkerheden for sikkerheden. Den nye bygning omfatter opførelsen af en ny halvdel af broen, som skal afsluttes i 2026. Dette vil have en moderne konstruktion, der tilbyder en større klemme sti og sikkerhed for forsendelse.
Levensauer Hochbrücke er en nål i trafikken i North Ostsee Canal. Med den nye bro, som forhåbentlig snart får finjustering og opfylder fremtidens krav, går Schleswig-Holstein ind i en ny æra med trafikaflastning.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kiel, Deutschland |
| Quellen | |