Levensau High Bridge: Endelig åpen for sjåfører igjen fra 18. juni!

Levensau High Bridge: Endelig åpen for sjåfører igjen fra 18. juni!

Levensau High Bridge i Kiel er en av de eldste broene over Kiel-kanalen og har, med sine over 120 år, spilt en viktig rolle i Schleswig-Holsteins transportinfrastruktur. Siden 11. mars 2024 har imidlertid broen gradvis blitt stengt for motorisert trafikk for å kunne utføre det presserende oppussingsarbeidet. Fra onsdag 18. juni vil den imidlertid være delvis tilgjengelig for biler igjen NDR rapportert. I første omgang skal kun ett kjørefelt åpnes og trafikken styres med lyskryss i begge ender.

Mens anleggsarbeidet med den omfattende renoveringen av høybrua skrider frem, har fotgjengere, syklister og jernbanetrafikk kunnet bruke en midlertidig bro i flere måneder. Renoveringen av broen er designet for å tillate større skip å passere gjennom, ettersom Kiel-kanalen er den travleste kunstige sjøfartsruten i verden. Tekniske begrensninger ved den gamle broen gjorde det økonomisk mer attraktivt å bygge en ny erstatning enn bare å reparere den WNA forklart.

Oppussing og tidsplan

Byggearbeidene på høybrua er omfattende og krever presis planlegging. Den første høybrua ble bygget i 1894 og er nå under utskifting, noe som fører med seg noen spesielle utfordringer. På den ene siden fører broen ikke bare distriktsvei 24, men også jernbanelinjen Kiel-Eckernförde over kanalen. Ansvarlig prosjektleder Aleksandar S. understreker at nybygget er ment å minne om det historiske bygget og samtidig redusere støybelastningen for beboerne. Støttetiltak for å minimere anleggstrafikk og støy er også en del av prosjektet for ikke å belaste området rundt.

Før full gjenåpning kreves det intensivt testet lyskryssdrift for å regulere trafikken. Dette tiltaket er nødvendig fordi grunnarbeidet for de nye brubuene på begge sider av kanalen er i full gang når brua skal fornyes. Beboere og trafikkplanleggere kan se frem til en transparent informasjonspolicy om fremdriften i arbeidet, som er garantert av ansvarlige myndigheter.

Omfattende planlegging og fremtidsutsikter

Høyt DEGES Tidligere statiske gjennomganger har vist at gjenværende brukstid på den gamle høybrua varer til 2026. Erstatningsbygget var derfor påtrengende, ikke bare av tekniske årsaker, men også av sikkerhetsmessige årsaker. Den nye konstruksjonen inkluderer bygging av en ny halvdel av brua, som etter planen skal stå ferdig innen 2026. Denne vil ha en moderne design som gir større spennvidde og sikkerhet for skipstrafikken.

Levensau High Bridge er en flaskehals i trafikken på Kielkanalen. Med den nye broen, som forhåpentligvis snart vil få finjustering og møte fremtidens krav, går Schleswig-Holstein inn i en ny æra av trafikkavlastning.