Wysoki most Levensau: Od 18 czerwca wreszcie ponownie otwarty dla kierowców!

Wysoki most Levensau: Od 18 czerwca wreszcie ponownie otwarty dla kierowców!

Wysoki most Levensau w Kilonii jest jednym z najstarszych mostów na Kanale Kilońskim i mając ponad 120 lat, odegrał ważną rolę w infrastrukturze transportowej Szlezwiku-Holsztynu. Jednak od 11 marca 2024 r. most jest stopniowo zamykany dla ruchu zmotoryzowanego w celu przeprowadzenia pilnie potrzebnych prac remontowych. Jednak od środy 18 czerwca będzie ponownie częściowo dostępny dla samochodów NDR zgłoszone. Początkowo otwarty zostanie tylko jeden pas, a ruch będzie kierowany sygnalizacją świetlną po obu końcach.

Choć prace budowlane przy kompleksowym remoncie wysokiego mostu postępują, już od kilku miesięcy piesi, rowerzyści i ruch kolejowy mogą korzystać z tymczasowego mostu. Remont mostu ma na celu umożliwienie przepływu większych statków, ponieważ Kanał Kiloński jest najbardziej ruchliwym sztucznym szlakiem żeglugi morskiej na świecie. Ograniczenia techniczne starego mostu sprawiły, że budowa nowego zamiennika była bardziej atrakcyjna ekonomicznie niż zwykła jego naprawa WNA wyjaśnione.

Remonty i harmonogram

Prace budowlane na wysokim moście są rozległe i wymagają precyzyjnego planowania. Pierwszy wysoki most powstał w 1894 roku i obecnie przechodzi wymianę, co wiąże się ze szczególnymi wyzwaniami. Z jednej strony most prowadzi nie tylko drogę powiatową 24, ale także linię kolejową Kiel-Eckernförde nad kanałem. Aleksandar S., odpowiedzialny kierownik projektu, podkreśla, że ​​nowy budynek ma nawiązywać do zabytkowego budynku, a jednocześnie zmniejszać uciążliwość hałasu dla mieszkańców. Częścią projektu są również środki pomocnicze mające na celu zminimalizowanie ruchu drogowego i hałasu podczas budowy, aby nie powodować nadmiernych obciążeń dla otaczającego obszaru.

Przed pełnym otwarciem konieczne jest intensywnie przetestowane działanie sygnalizacji świetlnej, aby uregulować ruch. Działanie to jest konieczne, ponieważ w czasie renowacji mostu prace fundamentowe pod nowymi łukami mostu po obu stronach kanału idą pełną parą. Mieszkańcy i planiści ruchu mogą liczyć na przejrzystą politykę informowania o postępie prac, co gwarantują odpowiedzialne władze.

Szerokie planowanie i perspektywy na przyszłość

Głośny STOPNIE Poprzednie przeglądy statyczne wykazały, że pozostały okres użytkowania starego wysokiego mostu potrwa do 2026 roku. Budynek zastępczy był zatem pilnie potrzebny nie tylko ze względów technicznych, ale także ze względów bezpieczeństwa. Nowa budowa obejmuje budowę nowej połowy mostu, której ukończenie zaplanowano na 2026 r. Most będzie miał nowoczesną konstrukcję, która zapewni większą rozpiętość i bezpieczeństwo ruchu żeglugowego.

Wysoki Most Levensau stanowi wąskie gardło w ruchu na Kanale Kilońskim. Dzięki nowemu mostowi, który, miejmy nadzieję, wkrótce zostanie dostrojony i spełni wymagania przyszłości, Szlezwik-Holsztyn wkracza w nową erę odciążenia ruchu.