Levensau High Bridge: Äntligen öppen för förare igen från den 18 juni!

Levensau High Bridge: Äntligen öppen för förare igen från den 18 juni!

Levensau High Bridge i Kiel är en av de äldsta broarna över Kielerkanalen och har, över 120 år gammal, spelat en viktig roll i Schleswig-Holsteins transportinfrastruktur. Sedan den 11 mars 2024 har bron dock successivt stängts av för motoriserad trafik för att kunna genomföra det akut nödvändiga renoveringsarbetet. Från onsdagen den 18 juni kommer den dock att vara delvis tillgänglig för bilar igen NDR rapporterad. Inledningsvis kommer endast ett körfält att öppnas och trafiken styrs med trafikljus i båda ändarna.

Medan byggnadsarbetet med den omfattande renoveringen av högbron fortskrider har fotgängare, cyklister och järnvägstrafik kunnat använda en provisorisk bro i flera månader. Renoveringen av bron är utformad för att tillåta större fartyg att passera, eftersom Kielkanalen är den mest trafikerade konstgjorda sjöfarten i världen. Tekniska begränsningar av den gamla bron gjorde det ekonomiskt mer attraktivt att bygga en ny ersättning än att bara reparera den WNA förklarade.

Renoveringar och schema

Byggarbetet på högbron är omfattande och kräver noggrann planering. Den första högbron byggdes 1894 och genomgår nu ett utbyte, vilket för med sig en del speciella utmaningar. Å ena sidan bär bron inte bara distriktsväg 24, utan även järnvägslinjen Kiel-Eckernförde över kanalen. Aleksandar S., ansvarig projektledare, framhåller att den nya byggnaden är tänkt att påminna om den anrika byggnaden och samtidigt minska buller för de boende. Stödåtgärder för att minimera byggtrafik och buller ingår också i projektet för att inte belasta omgivningen i onödan.

Inför full återöppning krävs intensivt testad trafikljusdrift för att reglera trafiken. Denna åtgärd är nödvändig eftersom grundarbetet för de nya brobågarna på båda sidor om kanalen är i full gång när bron förnyas. Invånare och trafikplanerare kan se fram emot en transparent informationspolicy om arbetets framsteg, vilket garanterats av ansvariga myndigheter.

Omfattande planering och framtidsutsikter

Högt DEGES Tidigare statiska granskningar har visat att den gamla högbrons återstående livslängd sträcker sig till 2026. Ersättningsbyggnaden behövdes därför akut, inte bara av tekniska skäl, utan även av säkerhetsskäl. Nybygget omfattar byggandet av en ny halva av bron, som beräknas stå färdig 2026. Den kommer att ha en modern design som ger större spännvidd och säkerhet för sjöfartstrafiken.

Levensau High Bridge är en flaskhals i trafiken på Kielerkanalen. Med den nya bron, som förhoppningsvis snart kommer att finjusteras och möta framtidens krav, går Schleswig-Holstein in i en ny era av trafikavlastning.