Fehmarnbelt Days 2025: علامة على التعاون والحرية!

Fehmarnbelt Days 2025: علامة على التعاون والحرية!

Lübecker Musik- und Kongresshalle, 23552 Lübeck, Deutschland - في 17 يونيو 2025 ، حدث حدث "Fehmarnbelt Days 2025" في قاعة Lübeck Music and Congress ، التي واجهت اهتمامًا كبيرًا. توافد أكثر من 25000 زائر إلى مهرجان المواطنين ، في حين شارك أكثر من 500 مشارك في المؤتمر المتخصص. ينصب التركيز على مشروع Mega لنفق Fehmarnbelt ، والذي كان يعتبر أحد الموضوعات المركزية. نظمت غرفة الصناعة والتجارة (IHK) الحدث الذي ناشد المواطنين من هانسيتيك وشمال ألمانيا والدول الاسكندنافية المجاورة. كما تم الإبلاغ عن hl-live.de ، قدم الحدث دعوة للتعاون عبر الحدود ، ولا سيما لتعزيز القيم الديمقراطية والمرونة تجاه الوجهات الاستبدادية.

شمل المؤتمر المتخصص مواضيع مثيرة للاهتمام مثل الأمن والحرية والتعايش في أوروبا. كانت نقاشات النقاش جديرة بالملاحظة بشكل خاص ، حيث وجد وزير الزراعة والوزير الأوروبي فيرنر فيرنر شوارز ، وكذلك السفير السويدي فيرونيكا واند دانيلسون ووزير البيئة توبياس جولدشميدت كلمات. رسالتك: التماسك ضد autocrats مهم.

مشروع Fehmarnbelt Tunnel-A Mammoth Project

أحد أكبر مشاريع البناء في شمال أوروبا ، نفق Fehmarnbelt ، في العناوين الرئيسية منذ بداية العمل في عام 2021. سيجمع هذا النفق تحت الماء الذي يبلغ طوله 18 كيلومترًا بين جزر Fehmarn و Lolland في الدنمارك. من المقرر الانتهاء لعام 2029 وسيكون النفق الأطول من نوعه في جميع أنحاء العالم. في فترة 10 دقائق فقط ، يجب على السائقين و 7 دقائق من المسافرين في القطار الانتقال من جانب إلى آخر ، مثل [meteoweb.eu] (https://www.meteoweb.eu/2022/08/tunnel- immerso-fehmarnbelt-scandinavia/10014149/)

أعمال البناء تحت إشراف Femern ، وهي شركة تابعة لـ Sund & Bælt. بميزانية قدرها 7.1 مليار يورو ، ليس فقط طريق سريع من أربعة ، ولكن أيضًا تم بناء خط سكة حديد عالي السرعة. سيصل هذا إلى سرعات تصل إلى 200 كم/ساعة وتقصير الرحلة بين هامبورغ وكوبنهاغن بشكل كبير - 2.5 ساعة فقط. بالإضافة إلى ذلك ، سيعزز الاتصال انخفاض التنقل عن طريق تقليل الحاجة إلى الرحلات الجوية وتقليل الوقت المطلوب لرحلات الشوارع بشكل كبير.

الجوانب البيئية للمشروع

متطلبات الاستدامة للنفق مرتفعة. وفقًا لـ wikipedia ، يتم إنتاج الخرسانة مع انبعاثات منخفضة الكربون والتقنيات الصديقة للبيئة وإعادة تدوير مواد النفايات. يقلل مسار النفق تحت الماء أيضًا من خطر حدوث حوادث السفن ويضمن أن يتأثر أقل من الظروف الجوية الصعبة في كثير من الأحيان التي تكون نموذجية للجسور.

يجب على أعمال البناء حاليًا التعامل مع بعض التحديات. حتى لو كان المشروع قد نجا من جائحة Covid 19 ، فإن توافر المواد والتأخيرات المتعلقة بالطقس هي أمر اليوم. ومع ذلك ، فإن هنريك فينسسن ، الرئيس التنفيذي لشركة Femern ، متفائل بشأن الانتهاء المخطط حتى عام 2029.