Fehmarnbelt Days 2025: Ένα σύμβολο συνεργασίας και ελευθερίας!

Fehmarnbelt Days 2025: Ένα σύμβολο συνεργασίας και ελευθερίας!

Στις 17 Ιουνίου 2025, η εκδήλωση «Fehmarnbelt Days 2025» έλαβε χώρα στο Lübeck Music and Congress Hall και έτυχε μεγάλου ενδιαφέροντος. Πάνω από 25.000 επισκέπτες συνέρρευσαν στο κοινοτικό φεστιβάλ, ενώ περισσότεροι από 500 συμμετέχοντες συμμετείχαν στο ειδικό συνέδριο. Το επίκεντρο είναι το μέγα έργο της σήραγγας Fehmarnbelt, το οποίο θεωρήθηκε ένα από τα κεντρικά θέματα. Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο (IHK) διοργάνωσε την εκδήλωση, η οποία απευθύνθηκε σε πολίτες από τη Χανσεατική Ένωση, τη βόρεια Γερμανία και τις γειτονικές Σκανδιναβικές χώρες. Όπως αναφέρει το hl-live.de, η εκδήλωση αντιπροσώπευε ένα κάλεσμα για διασυνοριακή συνεργασία, ειδικά για την ενίσχυση των δημοκρατικών αξιών και της ανθεκτικότητας έναντι των αυταρχικών τάσεων.

Το ειδικό συνέδριο κάλυψε ενδιαφέροντα θέματα όπως η ασφάλεια, η ελευθερία και η συνύπαρξη στην Ευρώπη. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη ήταν η συζήτηση στο πάνελ, στην οποία, μεταξύ άλλων, είπαν ο Υπουργός Γεωργίας του Schleswig-Holstein και Ευρωπαίος Werner Schwarz καθώς και η Σουηδή πρέσβης Veronika Wand-Danielsson και ο υπουργός Περιβάλλοντος Tobias Goldschmidt. Το μήνυμά τους: η αλληλεγγύη ενάντια στις απολυταρχίες είναι σημαντική.

The Fehmarnbelt Tunnel – Ένα έργο μαμούθ

Ένα από τα μεγαλύτερα κατασκευαστικά έργα στη Βόρεια Ευρώπη, η σήραγγα Fehmarnbelt, είναι στα πρωτοσέλιδα από την έναρξη των εργασιών το 2021. Αυτή η υποβρύχια σήραγγα μήκους 18 χιλιομέτρων θα συνδέει τα γερμανικά νησιά Fehmarn και Lolland στη Δανία. Προγραμματισμένη να ολοκληρωθεί το 2029, η σήραγγα θα είναι η μεγαλύτερη του είδους της στον κόσμο. Οι οδηγοί και οι επιβάτες τρένων θα πρέπει να φτάσουν από τη μια πλευρά στην άλλη σε μόλις 10 λεπτά, όπως τονίζει το meteoweb.eu.

Οι κατασκευαστικές εργασίες βρίσκονται υπό την επίβλεψη της Femern, θυγατρικής της Sund & Bælt. Με προϋπολογισμό 7,1 δισ. ευρώ δεν θα κατασκευαστεί μόνο αυτοκινητόδρομος τεσσάρων λωρίδων, αλλά και ηλεκτροκίνητος σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας. Αυτό θα φτάσει ταχύτητες έως και 200 ​​km/h και θα συντομεύσει σημαντικά τη διαδρομή μεταξύ Αμβούργου και Κοπεγχάγης - σε μόλις 2,5 ώρες. Η σύνδεση θα προωθήσει επίσης την κινητικότητα με χαμηλότερες εκπομπές μειώνοντας την ανάγκη για πτήσεις και μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο που αφιερώνεται σε οδικά ταξίδια.

Οικολογικές πτυχές του έργου

Οι απαιτήσεις βιωσιμότητας για τη σήραγγα είναι υψηλές. Σύμφωνα με τη Wikipedia, το σκυρόδεμα παράγεται με χαμηλές εκπομπές άνθρακα και χρησιμοποιεί φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες και ανακύκλωση απορριμμάτων. Η υποβρύχια διαδρομή της σήραγγας ελαχιστοποιεί επίσης τον κίνδυνο ναυτιλιακών ατυχημάτων και διασφαλίζει ότι λιγότεροι θα επηρεαστούν από τις συχνά δύσκολες καιρικές συνθήκες που χαρακτηρίζουν τις γέφυρες.

Οι κατασκευαστικές εργασίες πρέπει επί του παρόντος να ξεπεράσουν ορισμένες προκλήσεις. Παρόλο που το έργο έχει ξεπεράσει καλά την πανδημία COVID-19, η διαθεσιμότητα υλικού και οι καθυστερήσεις που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες είναι συνηθισμένες. Παρόλα αυτά, ο Henrik Vincentsen, Διευθύνων Σύμβουλος της Femern, είναι αισιόδοξος για την προγραμματισμένη ολοκλήρωση έως το 2029.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούσαν επίσης να μάθουν περισσότερα για τη σήραγγα στα ενημερωτικά περίπτερα κατά τη διάρκεια των Ημερών Fehmarnbelt, και τα σχόλια από τους εταίρους ήταν σταθερά θετικά. Η επόμενη έκδοση του Fehmarnbelt Days θα πραγματοποιηθεί στο Helsingborg της Σουηδίας το 2027 και η προσμονή για τον γίγαντα κάτω από τη θάλασσα είναι ήδη αισθητή.