Ημέρες Fehmarnbelt 2025: Ένα σημάδι συνεργασίας και ελευθερίας!

Ημέρες Fehmarnbelt 2025: Ένα σημάδι συνεργασίας και ελευθερίας!

Lübecker Musik- und Kongresshalle, 23552 Lübeck, Deutschland - Στις 17 Ιουνίου 2025, η εκδήλωση "Fehmarnbelt Days 2025" πραγματοποιήθηκε στο Lübeck Music and Congress Hall, η οποία συναντήθηκε με μεγάλο ενδιαφέρον. Πάνω από 25.000 επισκέπτες συρρέουν στο φεστιβάλ των πολιτών, ενώ περισσότεροι από 500 συμμετέχοντες συμμετείχαν στο εξειδικευμένο συνέδριο. Το επίκεντρο είναι το μεγάλο έργο της σήραγγας Fehmarnbelt, το οποίο θεωρήθηκε ένα από τα κεντρικά θέματα. Το Επιμελητήριο της Βιομηχανίας και του Εμπορίου (IHK) διοργάνωσε την εκδήλωση που απευθύνθηκε σε πολίτες από τις χώρες της Χανσεατικής, της Βόρειας Γερμανίας και των γειτονικών σκανδιναβικών. Όπως αναφέρθηκε hl-live.de, η εκδήλωση παρουσίασε μια έκκληση για διασυνοριακή συνεργασία, ιδίως για την ενίσχυση των δημοκρατικών αξιών και της ανθεκτικότητας προς τις αυτοκρατορικές τάσεις.

Το εξειδικευμένο συνέδριο περιελάμβανε ενδιαφέροντα θέματα όπως η ασφάλεια, η ελευθερία και η συνύπαρξη στην Ευρώπη. Η συζήτηση της ομάδας ήταν ιδιαίτερα αξιοσημείωτη, στην οποία ο υπουργός Γεωργίας και ο Ευρωπαίος υπουργός Schleswig-Holstein και ο ευρωπαίος υπουργός Werner Schwarz καθώς και ο σουηδός πρεσβευτής Veronika Wand Danielsson και ο υπουργός Περιβάλλοντος Tobias Goldschmidt βρήκαν λόγια. Το μήνυμά σας: Η συνοχή κατά των αυτοκράτορα είναι σημαντική.

Η σήραγγα Fehmarnbelt-A Mammoth Project

Ένα από τα μεγαλύτερα κατασκευαστικά έργα στη Βόρεια Ευρώπη, η σήραγγα Fehmarnbelt, βρίσκεται στους τίτλους από την αρχή του έργου το 2021. Η ολοκλήρωση προγραμματίζεται για το 2029 και η σήραγγα θα είναι η μεγαλύτερη από το είδος της παγκοσμίως. Σε μια περίοδο μόνο 10 λεπτών, οι οδηγοί και 7 λεπτά ταξιδιώτες τρένων θα πρέπει να φτάσουν από τη μια πλευρά στην άλλη, όπως το meteoweb.eu.

Οι κατασκευαστικές εργασίες βρίσκονται υπό την επίβλεψη της Femern, θυγατρικής της Sund & Bælt. Με προϋπολογισμό 7,1 δισ. Ευρώ, δεν έχει χτιστεί μόνο ένας αυτοκινητόδρομος τεσσάρων τεσσάρων, αλλά και ένας σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας. Αυτό θα φτάσει σε ταχύτητες μέχρι 200 ​​km/h και θα μειώσει σημαντικά το ταξίδι μεταξύ Αμβούργου και Κοπεγχάγης - μόλις 2,5 ώρες. Επιπλέον, η σύνδεση θα προωθήσει τη χαμηλότερη κινητικότητα μειώνοντας την ανάγκη για πτήσεις και μειώνοντας σημαντικά το χρόνο που απαιτείται για τα ταξίδια στο δρόμο.

Οικολογικές πτυχές του έργου

Οι απαιτήσεις βιωσιμότητας για τη σήραγγα είναι υψηλές. Σύμφωνα με την Wikipedia, το σκυρόδεμα παράγεται με εκπομπές άνθρακα και φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες και η ανακύκλωση των αποβλήτων υλικών χρησιμοποιούνται. Η πορεία της σήραγγας κάτω από το νερό ελαχιστοποιεί επίσης τον κίνδυνο ατυχημάτων των πλοίων και εξασφαλίζει ότι λιγότερο επηρεάζεται από τις συχνά προκλητικές καιρικές συνθήκες που είναι χαρακτηριστικές των γεφυρών.

Επί του παρόντος, οι κατασκευαστικές εργασίες πρέπει να αντιμετωπίσουν ορισμένες προκλήσεις. Ακόμη και αν το έργο έχει επιβιώσει από την πανδημία Covid 19, η διαθεσιμότητα υλικών και οι καθυστερήσεις που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες είναι η τάξη της ημέρας. Παρ 'όλα αυτά, ο Henrik Vincentsen, Διευθύνων Σύμβουλος της Femern, είναι αισιόδοξος για την προγραμματισμένη ολοκλήρωση μέχρι το 2029.