Fehmarnbelt napok 2025: Az együttműködés és a szabadság jele!

Fehmarnbelt napok 2025: Az együttműködés és a szabadság jele!

Lübecker Musik- und Kongresshalle, 23552 Lübeck, Deutschland - 2025. június 17 -én a "Fehmarnbelt Days 2025" rendezvényre került sor a Lübeck Music and Congress Hallban, amely nagy érdeklődést mutatott. Több mint 25 000 látogató érkezett a polgárok fesztiváljára, míg több mint 500 résztvevő vett részt a szakemberek konferenciáján. A hangsúly a Fehmarnbelt -alagút megaprojektjére összpontosít, amelyet az egyik központi témának tartottak. Az Ipari és Kereskedelmi Kamara (IHK) megszervezte azt az eseményt, amely a Hanatic, az észak -németországi és a szomszédos skandináv országok állampolgárai számára vonzó volt. Ahogy a hl-live.de beszámoltak, az esemény felhívást adott a határokon átnyúló együttműködésre, különös tekintettel a demokratikus értékek és az autokratikus tendenciák iránti ellenálló képesség megerősítésére.

A speciális konferencia olyan érdekes témákat tartalmazott, mint a biztonság, a szabadság és az együttélés Európában. A panelbeszélgetés különösen figyelemre méltó volt, amelyben a Schleswig-Holstein mezőgazdasági miniszter és Werner Schwarz európai miniszter, valamint a svéd Veronika Wand Danielsson nagykövet és Tobias Goldschmidt környezetvédelmi miniszter talált szavakat. Az Ön üzenete: Az autokraták elleni kohézió fontos.

A Fehmarnbelt alagút-A mammoth projekt

Az egyik legnagyobb építési projekt Észak -Európában, a Fehmarnbelt -alagútban, a munka kezdete óta a címsorban van 2021 -ben. Ez a 18 -kilométer alatti víz alatti alagút a Fehmarn és a Lolland német szigeteit kombinálja. A befejezést 2029 -re tervezik, és az alagút lesz a leghosszabb a világon. Mindössze 10 perc alatt a járművezetőknek és a vasúti utazóknak az egyik oldalról a másikra kell kerülniük, például a meteoweb.eu hangsúlyozott.

Az építési munkák Femern, a Sund & Bælt leányvállalata felügyelete alatt állnak. 7,1 milliárd euró költségvetéssel nemcsak egy négysávos autópálya, hanem elektromos, nagysebességű vasút is épül. Ez eléri a 200 km/h sebességet, és jelentősen lerövidíti Hamburg és Koppenhága közötti utazást - mindössze 2,5 óra. Ezenkívül a kapcsolat elősegíti az alacsonyabb mobilitást azáltal, hogy csökkenti a járatok szükségességét, és jelentősen csökkenti az utcai kirándulásokhoz szükséges időt.

A projekt ökológiai szempontjai

Az alagút fenntarthatósági követelményei magasak. A Wikipedia szerint a betont alacsony szén -dioxid -kibocsátással és környezetbarát technológiákkal, valamint a hulladékanyagok újrahasznosítása. Az alagút víz alatti lefolyása szintén minimalizálja a hajóbalesetek kockázatát, és biztosítja, hogy a hidakra jellemző gyakran kihívást jelentő időjárási körülmények kevesebbet érintsenek.

Jelenleg az építési munkáknak néhány kihívással kell foglalkozniuk. Még akkor is, ha a projekt túlélte a Covid 19 járványt, az anyagi rendelkezésre állás és az időjárással kapcsolatos késések a nap sorrendje. Ennek ellenére Henrik Vincentsen, a Femern vezérigazgatója optimista a tervezett befejezésről 2029 -ig.