Fehmarnbelt Days 2025: Et symbol på samarbeid og frihet!

Fehmarnbelt Days 2025: Et symbol på samarbeid og frihet!

Den 17. juni 2025 fant arrangementet «Fehmarnbelt Days 2025» sted i Lübeck Music and Congress Hall og ble møtt med stor interesse. Over 25 000 besøkende strømmet til samfunnsfestivalen, mens mer enn 500 deltakere deltok på spesialistkonferansen. Fokus er på megaprosjektet Femern-tunnelen, som ble ansett som et av de sentrale temaene. Chamber of Commerce and Industry (IHK) arrangerte arrangementet, som henvendte seg til borgere fra Hansaforbundet, Nord-Tyskland og de skandinaviske nabolandene. Som hl-live.de rapporterer, representerte arrangementet en oppfordring til grenseoverskridende samarbeid, spesielt for å styrke demokratiske verdier og motstandskraft mot autokratiske tendenser.

Spesialistkonferansen tok for seg interessante temaer som sikkerhet, frihet og sameksistens i Europa. Spesielt bemerkelsesverdig var paneldiskusjonen, der blant andre Schleswig-Holsteins landbruks- og europaminister Werner Schwarz samt Sveriges ambassadør Veronika Wand-Danielsson og miljøminister Tobias Goldschmidt sa sitt. Budskapet deres: solidaritet mot autokratier er viktig.

Femern-tunnelen – Et kjempeprosjekt

Et av de største byggeprosjektene i Nord-Europa, Femernbelt-tunnelen, har vært i overskriftene siden arbeidet startet i 2021. Denne 18 kilometer lange undersjøiske tunnelen skal forbinde de tyske øyene Fehmarn og Lolland i Danmark. Planlagt ferdigstillelse i 2029, vil tunnelen være den lengste av sitt slag i verden. Sjåfører og togpassasjerer bør komme seg fra den ene siden til den andre på bare 10 minutter, som meteoweb.eu understreker.

Byggearbeidene er under tilsyn av Femern, et datterselskap av Sund & Bælt. Med et budsjett på 7,1 milliarder euro skal det ikke bare bygges en firefelts motorvei, men også en elektrifisert høyhastighetsjernbane. Dette vil nå hastigheter på opptil 200 km/t og forkorte reisen mellom Hamburg og København betydelig – til kun 2,5 timer. Forbindelsen vil også fremme mobilitet med lavere utslipp ved å redusere behovet for flyreiser og betydelig redusere tidsbruken på veireiser.

Økologiske aspekter ved prosjektet

Bærekraftskravene til tunnelen er høye. Ifølge Wikipedia er betongen produsert med lave karbonutslipp og bruker miljøvennlige teknologier og resirkulering av avfallsmaterialer. Tunnelens undervannsrute minimerer også risikoen for skipsulykker og sørger for at færre blir berørt av de ofte utfordrende værforholdene som er typiske for bruer.

Byggearbeidet må for tiden overkomme noen utfordringer. Selv om prosjektet har motstått COVID-19-pandemien godt, er materialtilgjengelighet og værrelaterte forsinkelser vanlig. Henrik Vincentsen, administrerende direktør i Femern, er likevel optimistisk med tanke på den planlagte ferdigstillelsen innen 2029.

Interesserte kunne også finne ut mer om tunnelen ved informasjonsstander under Femern Belt-dagene, og tilbakemeldingene fra samarbeidspartnere var gjennomgående positive. Neste utgave av Fehmarnbelt Days vil finne sted i Helsingborg, Sverige i 2027, og forventningen til kjempen under havet er allerede til å ta og føle på.