Fehmarnbelt Days 2025: Znak współpracy i wolności!

Fehmarnbelt Days 2025: Znak współpracy i wolności!

Lübecker Musik- und Kongresshalle, 23552 Lübeck, Deutschland - 17 czerwca 2025 r. Wydarzenie „Fehmarnbelt Days 2025” odbyło się w Lübeck Music and Congress Hall, która spotkała się z dużym zainteresowaniem. Ponad 25 000 odwiedzających przybyło na festiwal obywateli, podczas gdy ponad 500 uczestników wzięło udział w konferencji specjalistycznej. Nacisk kładziony jest na mega projekt tunelu Fehmarnbelt, który był uważany za jeden z głównych tematów. Izba Przemysłu i Handlu (IHK) zorganizowała wydarzenie, które spodobało się obywatelom z Hanseatic, północnych Niemiec i sąsiednich krajów skandynawskich. Jak donosi hl-live.de, wydarzenie przedstawiło wezwanie do współpracy transgranicznej, w szczególności w celu wzmocnienia wartości demokratycznych i odporności na tendencje autokratyczne.

Konferencja specjalistyczna obejmowała interesujące tematy, takie jak bezpieczeństwo, wolność i współistnienie w Europie. Dyskusja panelowa była szczególnie godna uwagi, w której minister rolnictwa Schleswig-Holstein i minister europejski Werner Schwarz, a także szwedzki ambasador Veronika Różdżka Danielsson i minister środowiska Tobias Goldschmidt. Twoje przesłanie: Ważna jest spójność przeciwko autokratom.

Fehmarnbelt Tunnel-A Mammoth Project

Jeden z największych projektów budowlanych w Europie Północnej, tunel Fehmarnbelt, znajduje się w nagłówkach od początku pracy w 2021 r. Ten 18 -kinometrowy podwodny tunel połączy niemieckie wyspy Fehmarn i Lolland w Danii. Ukończenie jest planowane na 2029 r., A tunel będzie najdłuższy w swoim rodzaju na całym świecie. W okresie zaledwie 10 minut kierowcy i 7 minut podróżnych pociągów powinni dostać się z jednej strony na drugą, takich jak meteoweb.eu.

Prace budowlane są pod nadzorem Merhern, spółki zależnej Sund & Bælt. Przy budżecie 7,1 miliarda euro, nie tylko czteroolowej autostradzie, ale także zbudowana jest zelektryfikowana kolej o wysokiej prędkości. Osiągnie to prędkość do 200 km/h i znacznie skróci podróż między Hamburgiem a Kopenhagą - zaledwie 2,5 godziny. Ponadto połączenie będzie promować niższą mobilność, zmniejszając potrzebę lotów i znacznie skróć czas wymagany na wycieczki uliczne.

Ekologiczne aspekty projektu

Wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju tunelu są wysokie. Według Wikipedia, beton jest wytwarzany z niską emisją emisji dwutlenku węgla i technologii przyjaznych dla środowiska i recyklingiem odpadów. Przebieg tunelu pod wodą minimalizuje również ryzyko wypadków statków i zapewnia, że ​​mniej trudne warunki pogodowe są typowe dla mostów.

Obecnie prace budowlane mają do czynienia z pewnymi wyzwaniami. Nawet jeśli projekt przetrwał pandemię Covid 19, dostępność materiałów i opóźnienia związane z pogodą są kolejnością dnia. Niemniej jednak Henrik Vincesen, CEO Merhern, jest optymistą co do planowanego zakończenia do 2029 r.