Fehmarnbelt Days 2025: Un semn de cooperare și libertate!

Fehmarnbelt Days 2025: Un semn de cooperare și libertate!

Lübecker Musik- und Kongresshalle, 23552 Lübeck, Deutschland - Pe 17 iunie 2025, evenimentul „Fehmarnbelt Days 2025” a avut loc în Sala Lübeck Music and Congress, care s -a întâlnit cu mare interes. Peste 25.000 de vizitatori s -au adus la festivalul cetățenilor, în timp ce peste 500 de participanți au participat la Conferința de specialitate. Accentul este pus pe mega proiect al tunelului Fehmarnbelt, care a fost considerat unul dintre subiectele centrale. Camera de industrie și comerț (IHK) a organizat evenimentul care a apelat la cetățeni din Hanseatic, Germania de Nord și țările vecine scandinave. După cum s-a raportat hl-live.de, evenimentul a prezentat un apel pentru cooperarea transfrontalieră, în special pentru consolidarea valorilor democratice și a rezistenței la tendințele autocratice.

Conferința de specialitate a inclus subiecte interesante, cum ar fi securitatea, libertatea și coexistența în Europa. Discuția din grup a fost deosebit de de remarcat, în care ministrul Agriculturii Schleswig-Holstein și ministrul european Werner Schwarz, precum și ambasadorul suedez Veronika Wand Danielsson și ministrul Mediului, Tobias Goldschmidt, au găsit cuvinte. Mesajul dvs.: Coeziunea împotriva autocraților este importantă.

The Fehmarnbelt Tunnel-A Mammoth Project

Unul dintre cele mai mari proiecte de construcție din nordul Europei, tunelul Fehmarnbelt, a fost în titluri de la începutul lucrărilor din 2021. Acest tunel subacvatic de 18 kilometri va combina insulele germane Fehmarn și Lolland din Danemarca. Finalizarea este planificată pentru 2029, iar tunelul va fi cel mai lung de acest fel din întreaga lume. Într-o perioadă de doar 10 minute, șoferii și 7 minute de călători cu trenul ar trebui să ajungă dintr-o parte în alta, cum ar fi meteoweb.eu.

Lucrările de construcție sunt sub supravegherea Femern, o filială a Sund & Bælt. Cu un buget de 7,1 miliarde de euro, nu numai o autostradă cu patru planuri, ci și o cale ferată electrificată cu viteză mare este construită. Acest lucru va atinge viteze de până la 200 km/h și va scurta semnificativ călătoria dintre Hamburg și Copenhaga - doar 2,5 ore. În plus, conexiunea va promova o mobilitate mai mică prin reducerea nevoii de zboruri și reducerea semnificativă a timpului necesar pentru călătoriile pe stradă.

aspecte ecologice ale proiectului

Cerințele de sustenabilitate pentru tunel sunt mari. Conform Wikipedia, betonul este produs cu emisii cu emisii reduse de carbon și tehnologii ecologice și reciclarea materialelor reziduale. Cursul tunelului sub apă minimizează, de asemenea, riscul de accidente de navă și se asigură că mai puțin este afectat de condițiile meteorologice adesea provocatoare, care sunt tipice podurilor.

În prezent, lucrările de construcție trebuie să facă față unor provocări. Chiar dacă proiectul a supraviețuit Pandemiei Pandemice Covid 19, disponibilitatea materială și întârzierile legate de vreme sunt la ordinea zilei. Cu toate acestea, Henrik Vincentsen, CEO al Femern, este optimist cu privire la finalizarea planificată până în 2029.