Varnostna kampanja: Kodiranje koles 17. julija v Lübecku!

Varnostna kampanja: Kodiranje koles 17. julija v Lübecku!

Meesenring 9, 23558 Lübeck, Deutschland - Kaj je v Lübecku? Kmalu, v četrtek, 17. julija 2025, bodo imeli vsi kolesarji priložnost, da kodirajo kolesa, e-kolesa, sprehajalce in sprehajalce. Od 15. ure. Do 17. ure se kampanja odvija na parkirišču nasproti 3. policijske postaje pri Meeenenring 9. To je pobuda za izboljšanje zaščite tatvine, ki jo izvaja specializirano podjetje skupaj s policijo. Registracija ni potrebna, udeležba pa je odprta za vse Lübeckerne in zainteresirane zabave iz okolice.

Stroški kodiranja so zelo zmerni: kolesa stanejo 18 evrov, e-kolesa, vključno z baterijo 28 evrov, za sprehajalce in sprehajalce pa le 10 evrov. Policisti bodo na kraju samem in odgovarjali na vprašanja glede zaščite tatvine. Kodiranje se izkaže za smiselno možnost, da kolesa za potencialne tatove naredijo bolj neprivlačna in povečati varnost.

Pomen kodiranja

Številke govorijo same zase: v Nemčiji vsako leto ukradejo približno 300.000 koles, še posebej dragoceni modeli, kot so e-kolesi, so pogosto tarča tatov. Kodiranje koles, ki je vgravirano ali nalepka, tatove bistveno otežuje nadaljnjo prodajo. Sistem kodiranja vsebuje šifrirano prilagojeno kodo, ki policiji ali izgubi nepremičnin omogoča identifikacijo lastnika. Ta koda je sestavljena iz identifikacijske številke lastnika (ena) in celo vključuje informacije, kot so uradna registrska tablica za avtomobilsko avtomobilsko tablico in začetnice lastnika, ki lahko zagotovijo nemoteno vrnitev v nujnih primerih. Kodiranje je dokončano šele v približno četrt ure.

Poleg tega je priporočljivo, da svoje kolo parkirate na stabilnih mestih z močnimi ključavnicami. Kot adac je še posebej pomembno, da za zaščito pred zaščiti in ebike.

zavarovanje kot dodatna varnost

Drug vidik, ki ga kolesarji ne smejo pozabiti, je zavarovalno kritje. Posebno zavarovanje koles ali e-kolesa običajno ponujajo celovite storitve kot običajno zavarovanje gospodinjstev. V primeru tatvine bi lahko bila odškodnina večja, politike pa zajemajo tudi škodo, ki jo povzroča vandalizem ali nesreče. Zlasti lastniki koles z visoko kakovostjo bi morali razmišljati o takšnem zavarovanju, ker bi morala zaščita prispevati k varnosti ljubljenega kolesa.

Za kolesarja, ki gleda naprej, je priporočljivo, da se z lastništvom vedno dokažete tako, da hranite račune in številko okvirja ter fotografirajo kolesa. Vsak, ki zdaj misli, da se pravočasno igra in da je bilo kodirano kolo v Lübecku 17. julija, je vsekakor na pravi poti. Na ta dan ni samo zaščita tatvine, ampak tudi vrednost lastnega kolesa.

Nadaljnje informacije o kampanji kodiranja najdete na www.bahrradcodierer.de in