السرعة القصوى 10 أمام مدرسة نيندورف: الأمان لأطفالنا!

السرعة القصوى 10 أمام مدرسة نيندورف: الأمان لأطفالنا!

خطوة في الاتجاه الصحيح؟ في لوبيك، وبالتحديد في منطقة مويسلينج، أصبحت إشارات المرور الجديدة تجعل الناس يتحدثون. وفي الصباح، تم وضع لافتات "تيمبو 10" ولوحة قياس السرعة لزيادة سلامة الأطفال أمام مدرسة نيندورف الابتدائية القريبة. أبلغ السكان عن ردود فعل إيجابية للغاية من أولياء الأمور، الذين يهتمون في المقام الأول بسلامة أطفالهم. تأثرت العمليات المدرسية بشكل كبير بإغلاق الطريق B75 بين ستوبندورف وهامبرج، مما أدى إلى زيادة حجم حركة المرور وجعل توقيت إدخال الحد الأقصى للسرعة ذا أهمية خاصة. ln-online.de

تضم مدرسة نيندورف الابتدائية حاليًا 94 طالبًا، وقد اتصل معلم المدرسة بشكل نشط بهيئة المرور على الطرق بعد أن أصبحت الزيادة في حجم حركة المرور الناجمة عن التحويل واضحة. أدى إغلاق الطريق B75 والتحويلات المرتبطة به إلى ضرورة تحديد سرعة قصوى تبلغ 10 كم/ساعة في المنطقة الواقعة أمام المدرسة. وستظل هذه اللائحة سارية المفعول حتى اكتمال أعمال البناء في سبتمبر؛ ثم يتم زيادة السرعة مرة أخرى إلى 30 كم/ساعة.

نظرة على الخلفية

ينتقد هاينر سوثمان، ممثل خبير من هيئة مراقبة المرور الألمانية، اللائحة المؤقتة ويدعو إلى إدخال حد أقصى للسرعة قدره 10 كم/ساعة بشكل دائم في المدارس. في رأيه، يحتاج الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين ستة وعشر سنوات بشكل خاص إلى الحماية، ويمكن أن تكون عواقب الحوادث المرورية خطيرة، خاصة عند السرعات العالية. إن الوضع المروري أمام المدرسة الابتدائية ليس سهلاً أيضًا: فقرب محطة الحافلات والطريق المتعرج يزيد من تعقيد الوضع. فشلت الجهود الإضافية لإنشاء معبر للمشاة بسبب المتطلبات القانونية التي لم تضمن وجود أرصفة آمنة كافية. ln-online.de

وتوجد بالفعل أساليب مماثلة في مدن أخرى. حدود السرعة، مثل "مناطق 10 كم/ساعة"، لا تهدف فقط إلى زيادة السلامة، ولكن أيضًا إلى تحسين التطبيق العملي لحركة المرور. وفي أوبرهاوزن لوحظ كيف كان السائق يسير بسرعة 16 كم/ساعة في مثل هذه المنطقة. يقول خبراء مثل هيكو يوهانسن من كلية الطب في هانوفر إن حدود السرعة منطقية. الفرق في مسافة الكبح هائل: عند سرعة 10 كم/ساعة يكون 3.2 متر، بينما عند 16 كم/ساعة يكون بالفعل 5.6 متر. تعمل السرعات البطيئة على زيادة الاستجابة وتقليل مخاطر وقوع حوادث خطيرة. sueddeutsche.de

السلامة على الطرق في التركيز

لكن ألمانيا، باعتبارها "دولة السيارات" الكلاسيكية، لا يزال أمامها طريق طويل لتقطعه. إن قوانين المرور على الطرق موجهة بشكل كبير نحو حركة المرور الآلية، والتي لها جذور عميقة في المجتمع. ومع ذلك، فإن غالبية السكان وحكومة إشارات المرور يدعمون حاليًا الإصلاحات في قانون المرور على الطرق من أجل زيادة السلامة على الطرق. Impact.h-da.de

ويبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع في مدرسة نيندورف الابتدائية عندما يتم الانتهاء من بناء موقع B75 في سبتمبر. ويأمل الآباء والمقيمون في التوصل إلى حل طويل الأمد يضمن سلامة الأطفال ليس مؤقتًا فحسب، بل بشكل دائم.