Tempo 10 μπροστά από το σχολείο Niendorf: Ασφάλεια για τα παιδιά μας!

Tempo 10 μπροστά από το σχολείο Niendorf: Ασφάλεια για τα παιδιά μας!

Lübeck, Deutschland - ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση; Στο Lübeck, πιο συγκεκριμένα στην περιοχή Moisling, νέα σημάδια κυκλοφορίας εξασφαλίζουν συνομιλία. Το πρωί, δημιουργήθηκαν σήματα "Tempo 10" και μια πλακέτα μέτρησης ταχύτητας για να αυξήσουν την ασφάλεια των παιδιών μπροστά από το κοντινό δημοτικό σχολείο Niendorf. Οι κάτοικοι της περιοχής αναφέρουν ως επί το πλείστον θετικές αντιδράσεις των γονέων, οι οποίοι ανησυχούν κυρίως για την ασφάλεια των παιδιών τους. Το σχολείο επηρεάστηκε έντονα από το μπλοκάρισμα του B75 μεταξύ του Stubbendorf και του Hamberge, γεγονός που οδηγεί σε αυξημένο όγκο κυκλοφορίας και καθιστά τον χρόνο ιδιαίτερα σημαντικό για την εισαγωγή του ορίου ταχύτητας. Το δημοτικό σχολείο Niendorf έχει σήμερα 94 φοιτητές και ο δάσκαλος του σχολείου στράφηκε ενεργά στην οδική κυκλοφορία μετά την αύξηση της κυκλοφορίας ήταν προφανής μέσω της εκτροπής. Το μπλοκάρισμα του B75 και της σχετικής διαδρομής παράκαμψης καθιστούσε αναγκαία την εισαγωγή ενός ορίου ταχύτητας 10 km/h για την περιοχή μπροστά από το σχολείο. Αυτός ο κανονισμός παραμένει μέχρι το τέλος των κατασκευαστικών εργασιών τον Σεπτέμβριο. Στη συνέχεια, η ταχύτητα αυξάνεται στα 30 km/h.

Heiner Sothmann, εκπρόσωπος εμπειρογνωμόνων του γερμανικού ρολογιού κυκλοφορίας, σχολιάζει κριτικά την προσωρινή ρύθμιση και υποστηρίζει τη μόνιμη εισαγωγή της ταχύτητας 10 στα σχολεία. Κατά την άποψή του, η ανάγκη για προστασία έξι έως δέκα ετών είναι ιδιαίτερα υψηλή και οι συνέπειες των τροχαίων ατυχημάτων μπορεί να είναι σοβαρές, ειδικά σε υψηλότερες ταχύτητες. Η κατάσταση της κυκλοφορίας μπροστά από το δημοτικό σχολείο δεν είναι επίσης εύκολη: η εγγύτητα μιας στάσης λεωφορείου και ο δρόμος εκκαθάρισης συνεχίζει να περιπλέκει την κατάσταση. Περαιτέρω προσπάθειες για τη διέλευση πεζών αποτυγχάνουν λόγω νομικών απαιτήσεων που δεν εξασφαλίζουν ότι οι πολύ ασφαλείς διάδρομοι. Υπάρχουν ήδη παρόμοιες προσεγγίσεις σε άλλες πόλεις. Τα tempolimits, όπως οι "ζώνες Tempo 10, θα πρέπει όχι μόνο να αυξήσουν την ασφάλεια, αλλά και να βελτιώσουν την πρακτικότητα της κυκλοφορίας. Στο Oberhausen παρατηρήθηκε πώς ένας οδηγός λάμπει σε μια τέτοια ζώνη στα 16 km/h. Εμπειρογνώμονες όπως ο Heiko Johannsen από την Ιατρική Σχολή του Ανόβερου υποστηρίζουν ότι τα όρια ταχύτητας έχουν νόημα. Η διαφορά στην απόσταση πέδησης είναι τεράστια: στα 10 km/h είναι 3,2 μέτρα, ενώ είναι ήδη 5,6 μέτρα στα 16 km/h. Οι χαμηλές ταχύτητες αυξάνουν την αντίδραση και μειώνουν τον κίνδυνο σοβαρών ατυχημάτων.

Ασφάλεια κυκλοφορίας στο Focus

Αλλά η Γερμανία, ως κλασικό "autoland", έχει ακόμα πολύ δρόμο. Οι νόμοι περί οδικής κυκλοφορίας προσανατολίζονται στενά προς την κινητήρια κίνηση, η οποία έχει βαθιά ριζωμένες στην κοινωνία. Ωστόσο, η πλειοψηφία του πληθυσμού και η κυβέρνηση της κυκλοφορίας υποστηρίζουν επί του παρόντος μεταρρυθμίσεις στον τομέα της κυκλοφορίας για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. account.h-da.de

Παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση στο δημοτικό σχολείο Niendorf όταν ολοκληρωθεί το εργοτάξιο στο B75 τον Σεπτέμβριο. Η ελπίδα των γονέων και των κατοίκων βρίσκεται σε μια μακροπρόθεσμη λύση που όχι μόνο εγγυάται την ασφάλεια των παιδιών προσωρινά, αλλά μόνιμα.