Tempo 10 pred šolo Niendorf: Varnost za naše otroke!

Tempo 10 pred šolo Niendorf: Varnost za naše otroke!

Lübeck, Deutschland - Korak v pravo smer? V Lübecku natančneje v okrožju Moisling novi prometni znaki zagotavljajo pogovor. Zjutraj so bili tam postavljeni znaki "Tempo 10" in merjenje hitrosti, da bi povečali varnost otrok pred bližnjo osnovno šolo Niendorf. Lokalni prebivalci poročajo večinoma pozitivne reakcije staršev, ki so v glavnem zaskrbljeni zaradi varnosti svojih otrok. Na šolo je močno vplivalo blokiranje B75 med Stubbendorfom in Hambergeom, kar vodi do povečanega obsega prometa in je čas še posebej pomemben za uvedbo omejitve hitrosti. Osnovna šola Niendorf ima trenutno 94 učencev, šolski učitelj pa se je aktivno obrnil na organ za cestni promet, potem ko je bilo povečanje prometa očitno skozi preusmeritev. Zaradi blokade B75 in s tem povezane poti obvozov je bilo treba uvesti omejitev hitrosti 10 km/h za območje pred šolo. Ta uredba ostaja do konca gradbenih del septembra; Nato se hitrost dvigne na 30 km/h.

Heiner Sothmann, strokovnjak za nemško prometno uro, kritično komentira o začasni ureditvi in ​​zagovarja stalno uvedbo hitrosti 10 v šolah. Po njegovem mnenju je potreba po zaščiti od šest do desetletnikov še posebej velika, posledice prometnih nesreč pa so lahko resne, zlasti pri večjih hitrostih. Prometne razmere pred osnovno šolo prav tako niso lahke: bližina avtobusnega postajališča in vijugaste ceste še naprej zapleteta situacijo. Nadaljnja prizadevanja za prehod za pešce niso uspela zaradi zakonskih zahtev, ki ne zagotavljajo preveč varnih sprehajalnih poti. V drugih mestih so že podobni pristopi. Tempolimiti, kot so "Tempo 10 cone", ne bi smeli samo povečati varnosti, ampak tudi izboljšati praktičnost prometa. V Oberhausenu je bilo opaziti, kako je voznik utripal v takšni coni na 16 km/h. Strokovnjaki, kot je Heiko Johannsen iz zdravstvene šole Hannover, trdijo, da so omejitve hitrosti smiselne. Razlika v zavorni razdalji je ogromna: pri 10 km/h je 3,2 metra, medtem ko je že 5,6 metra pri 16 km/h. Počasne hitrosti povečajo reakcijo in zmanjšajo tveganje za resne nesreče. >

Varnost prometa v fokusu

Toda Nemčija, kot klasični "Autoland", ima še dolgo pot. Zakoni o cestnem prometu so močno usmerjeni v motorni promet, ki je v družbi globoko zakoreninjen. Vendar večina prebivalstva in vlade semaforja trenutno podpira reforme v cestnem prometnem pravu za povečanje prometne varnosti. Impact.h-da.de

Še ni treba videti, kako se bodo razvile razmere na osnovni šoli Niendorf, ko bo gradbišče na B75 končano septembra. Upanje staršev in prebivalcev je na dolgoročni rešitvi, ki ne zagotavlja le začasno, ampak trajno varnost otrok.