Jätkusuutlik liikuvus: Schleswig-Holstein tugineb kaasaegsetele jalgrattale+sõidusüsteemidele
Jätkusuutlik liikuvus: Schleswig-Holstein tugineb kaasaegsetele jalgrattale+sõidusüsteemidele
Schleswig-Holstein, Deutschland - Keskendutakse tuleviku liikuvusele, eriti Schleswig-Holsteinis. AS , mis akubisõppidega, mis on turule toodud, on turule toodud. liiklus. Eesmärk on vähendada suure liikluskoormuse ja sellega seotud keskkonnamõjusid ümbritsevates omavalitsustes Hamburgi ümbruses.
Keskendutakse modulaarsetele jalgrattagaraažidele, mis ületavad tosina rongijaama, mida kontrollib "Book-N-Park" digitaalne juhtimine. Need kaasaegsed "Bike+Ride" süsteemid muudavad pendelrände jaamad rattasõbralikumaks. Esimeste sponsorite hulka kuuluvad Henstedt-ulzburg ja Eckernförd, kes on juba astunud konkreetseid samme õiges suunas. Pakutava lahenduse puhul on eriline modulaarne modulaarsüsteem. See mitte ainult ei taga lihtsamaid ja odavamaid realiseerimisi, vaid võimaldab ka suurt paindlikkust ja kohanemisvõimet omavalitsuste vajadustele.
Looge atraktiivsed alternatiivid
Ajal, mil linnad ja omavalitsused nõuavad linnasisese liikluse leevendamiseks ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks, on auto atraktiivsete alternatiivide loomine muutumas üha olulisemaks. Täiendav projekt, näiteks nahverkehrpraxis.de , on kivistatud initsiatiiviga ühes samm. Bike+sõidurajatiste reklaamimist Schleswig-Holsteinis toetab uhke 1 miljoni euroga. Eelised on selged: pakutavate infrastruktuuride ja tsentraalselt kontrollitud juurdepääsusüsteemi parem kasutamine, mis tagab turvalisuse ja jälgitavuse.
Kasutajad saavad nutitelefoni abil lihtsalt oma salvestusruumi või kappide broneerida, mis automatiseerib administratsiooni suuresti ja vähendab omavalitsuste jõupingutusi minimaalseks. Broneerimisel kasutatakse tänapäevaseid maksemudeleid, mis tagavad rentnikkonna refinantseerimise ja vajutavad omavalitsuste kulusid.
panus liikuvuse keeramisse
Numbrite ülevaade: föderaalne keskkonnaagentuur teatab, et kuni 30 % autoreisidest saab asendada suurlinnapiirkondade jalgrattaliiklusega. See rahastamine ei ole mitte ainult keskkonna kaitsmiseks otstarbekas, vaid ka meede igapäevase halduse puudumise vastu. Paljudes linnades, näiteks Kopenhaagenis ja Münsteris, on jalgrattasõiduosa juba suurem kui mootoriga eratranspordi oma. See näitab, et jalgrattasõit pole mitte ainult ökoloogiliselt mõistlik valik, vaid edendab ka tervislikku eluviisi.
Jalgrattasõit pole mitte ainult klanitud ja stiilne, vaid toob ka majanduslikke eeliseid. Ekspertide sõnul saavad omavalitsused rattasõidu infrastruktuuri kergematest kuludest kasu, kuna see on tunduvalt odavam kui motoriseeritud liiklus. Lisaks säästavad jalgratturid märkimisväärselt rohkem kui autojuhid kilomeetri kohta, mis suurendab jalgrattasõidu atraktiivsust.
Rohelises pendeldamine on moto-ja Schleswig-Holsteini lähenemisviisid näitavad, et tulevikku saab kavandada jalgrattasõit. Omavalitsustele olemasolevate süsteemidesse integreerimise võimalused on paljutõotavad. Perspektiivis on ka parkimiskohtade, parkimismajade ja laadimisjaamade kaasamine. Sel viisil pole bilanss mitte ainult majanduslikult, vaid ka keskkonnasõbralik.
Kui soovite vaadata ka jalgrattasõidu eeliseid, külastage . Siin on palju põnevat teavet, mis võib edendada teie enda tungi jätkusuutlikkuse järele.
Details | |
---|---|
Ort | Schleswig-Holstein, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)