Kestävä liikkuvuus: Schleswig-Holstein riippuu nykyaikaisista pyörä-+ratsastusjärjestelmistä

Kestävä liikkuvuus: Schleswig-Holstein riippuu nykyaikaisista pyörä-+ratsastusjärjestelmistä

Schleswig-Holstein, Deutschland - Painopiste on tulevaisuuden liikkuvuudessa, etenkin Schleswig-Holsteinissa. Kuten , Schleswig-hoolsteinin kanssa, yhdessä paikallisen kuljetusverkon kanssa. Tavoitteena on vähentää suuren liikenteen kuormituksia ja siihen liittyviä ympäristövaikutuksia Hampurin ympärillä olevissa kunnissa.

Aikana, jolloin kaupunkeja ja kuntia vaaditaan lievittämään kaupunkien sisäistä liikennettä ja vähentämään hiilidioksidipäästöjä, autolle houkuttelevien vaihtoehtojen luominen on yhä tärkeämpää. Komplementaarinen projekti, kuten Nahverkehrpraxis.de , ristikkäinen aloitteen kanssa on askel oikeaan suuntaan. Schleswig-Holsteinin pyörä+ajotilojen mainostamista tuetaan ylpeä miljoonalla eurolla. Edut ovat selkeät: tarjottujen infrastruktuurien ja keskitetysti hallittu käyttöjärjestelmä, joka takaa turvallisuuden ja jäljitettävyyden.

Käyttäjät voivat yksinkertaisesti varata tallennustilansa tai kaapinsa älypuhelimella, joka automatisoi hallinton ja vähentää kuntien pyrkimyksiä minimiin. Varauksessa käytetään nykyaikaisia maksumalleja, jotka varmistavat vuokratuottojen kautta jälleenrahoituksen ja painavat kuntien kustannukset.

Pakollisuus liikkuvuuden kääntymiseen

Katso numeroita: Liittovaltion ympäristövirasto ilmoittaa, että jopa 30 % automatkoista voitaisiin korvata polkupyöräliikenteellä pääkaupunkiseudulla. Tämä rahoitus ei ole vain tarkoituksenmukainen ympäristön suojelemiseen, vaan myös toimenpide päivittäiseltä liikunnan puutteesta. Monissa kaupungeissa, kuten Kööpenhaminassa ja Münsterissä, pyöräilyosuus on jo korkeampi kuin moottoroidun yksityisen kuljetuksen. Tämä osoittaa, että pyöräily ei ole vain ekologisesti järkevä valinta, vaan myös edistää terveellistä elämäntapaa.

Pyöräily ei ole vain tyylikäs ja tyylikäs, vaan tuo myös taloudellisia etuja. Asiantuntijoiden mukaan kunnat voivat hyötyä pyöräilyinfrastruktuurin helpommista kustannuksista, koska tämä on huomattavasti halvempaa kuin moottoroidun liikenteen. Lisäksi pyöräilijät säästävät huomattavasti enemmän kuin kuljettajat kilometriä kohti, mikä lisää pyöräilyn houkuttelevuutta.

Vihreän työmatka on Motto ja Schleswig-Holsteinin lähestymistavat osoittavat, että tulevaisuus voidaan suunnitella pyöräilyä. Kuntien käytettävissä olevat vaihtoehdot integroitumaan olemassa oleviin järjestelmiin ovat lupaavia. Pysäköintipaikkojen, pysäköintihallien ja latausasemien sisällyttäminen järjestelmään on myös mahdollinen näkökulmasta. Tällä tavoin tase ei ole vain taloudellisesti, vaan myös ympäristöystävällinen.

Jos haluat myös katsoa pyöräilyn etuja, käy ympäristö Bundesamt.de . Täällä on paljon jännittävää tietoa, joka voi edistää omaa kestävyyden kehitystä.