Stavenisko v Neumünsteri: Most cez Bullenbek sa renovuje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od polovice októbra 2025 budú dopravné obmedzenia medzi Neumünster-Faldera a Ehndorf kvôli prácam na moste.

Ab Mitte Oktober 2025 kommt es zu Verkehrseinschränkungen zwischen Neumünster-Faldera und Ehndorf wegen Brückenarbeiten.
Od polovice októbra 2025 budú dopravné obmedzenia medzi Neumünster-Faldera a Ehndorf kvôli prácam na moste.

Stavenisko v Neumünsteri: Most cez Bullenbek sa renovuje!

Od polovice októbra 2025 dôjde v regióne medzi Neumünster-Faldera a Ehndorf k veľkým dopravným obmedzeniam. Štátna agentúra pre výstavbu a dopravu ciest Šlezvicko-Holštajnsko (LBV.SH) oznámila opravy mosta cez Bullenbek, ktoré sa datujú od roku 1968. Toto opatrenie je súčasťou zastrešujúceho plánu modernizácie mostov, ktorý sa v celom Nemecku stáva čoraz dôležitejším. Krajina má nielen okolo 40 300 mostov, z ktorých niektoré potrebujú renováciu, ale musí sa vyrovnať aj s rastúcou hustou premávkou, ako vysvetľuje Federálne ministerstvo pre digitál a dopravu. [Bundesrechnungshof](https://www.bundesrechnungshof.de/SharedDocs/Press Releases/DE/2025/brueckenmodernisierung.html) je kriticky spochybňovaný.

Stavebné práce na ulici Kreisstraße 37 medzi Ehndorfom a Neumünsterom sú naplánované na obdobie od 13. októbra do 28. novembra 2025. Počas týchto siedmich týždňov bude uzavretá polovica cesty. Pre plynulosť dopravy bude v priestore stavby zriadený mobilný semafor s maximálnou rýchlosťou 50 km/h. Chodník pre chodcov a cyklistov bude počas celej výstavby uzavretý, no pre chodcov a cyklistov bude k dispozícii náhradný nadchod.

Podrobnosti o práci

Opravné práce zahŕňajú výberové práce na oprave betónu pod mostom, zabezpečenie prívodných vedení, výmenu stieracích dosiek a obnovu systému povrchovej ochrany. Okrem toho sú plánované asfaltové práce na chodníkoch a cyklotrasách. Celkové náklady na tieto opatrenia predstavujú viac ako 100 000 eur, ktoré bude znášať mestská časť Rendsburg-Eckernförde. Je to v súlade s odporúčaniami Spolkového kontrolného úradu posilniť financovanie modernizácie mostov.

V Nemecku je jasný trend: väčšina mostov bola postavená v rokoch 1960 až 1985 a zvyšujúce sa požiadavky na únosnosť a bezpečnosť dopravy si vyžadujú rozsiahle opatrenia na údržbu a modernizáciu. Špeciálny program modernizácie mostov má urýchliť tieto potrebné opatrenia, ako zdôrazňuje Federálne ministerstvo pre digitál a dopravu.

Výzvy v modernizácii

Napriek pokračujúcemu úsiliu stále existujú určité prekážky: Spolkový kontrolný úrad kritizuje pomalý pokrok v modernizácii mnohých mostov na diaľniciach a federálnych diaľniciach. Z čiastkových stavieb plánovaných do konca roka 2024 je zatiaľ zmodernizovaných len 40 %, pričom počet dokončených projektov klesá. Na dosiahnutie cieľa do roku 2032 by sa muselo ročne obnoviť 590 čiastkových stavieb, čo sa považuje za nereálne. Nevybavené veci sú zrejmé a potreba jasného modernizačného programu je čoraz naliehavejšia.

Most cez Bullenbek teda nie je len regionálnym stavebným projektom, ale súčasťou väčšieho obrazu. Obraz, ktorý charakterizuje modernizácia infraštruktúry. Či a ako sa podarí prekonať celoštátne výzvy, sa uvidí, no plány sú už v plnom prúde.