Infener planira tvornicu vodika u Neumünsteru: NLO za budućnost!

Infener planira tvornicu vodika u Neumünsteru: NLO za budućnost!

U Neumünsteru stižu uzbudljive vijesti u vezi s inovativnim projektom koji bi regiju mogao katapultirati u budućnost proizvodnje energije. The Vijesti iz Kiela izvješćuju da je švicarska tvrtka Infener, koja je osnovana tek 2023. godine, potpisala ugovor o najmu nekretnine na Isarstrasse u Neumünsteru. Cilj ovog projekta je izgradnja tvornice vodika koja će proizvoditi “zeleni vodik” iz obnovljivih izvora energije.

Kapacitet proizvodnje postiže deset elektrolizera, a iznos investicije iznosi impresivnih 133 milijuna eura. Imanje je veličine 29.000 četvornih metara. Glasnogovornica Infenera Franziska Grammes i voditelj stručnih službi gradske uprave Tim Stein potvrdili su da je ugovor o korištenju nekretnine načelno spreman. Bit će predstavljen vijeću na odobrenje početkom 2026.

Građevinarstvo i arhitektura

Planirana zgrada poprimit će futuristički, kružni oblik koji će mnogima probuditi sjećanja na NLO. Izgradnja je prvotno trebala početi 2026. godine, no sada se očekuje odgoda od najmanje godinu dana. Ova kašnjenja su, između ostalog, posljedica potrebe za novim priključkom na mrežu.

No, nitko od drugih zainteresiranih zasad nije pokvario posao i opcija na nekretninu uskoro ističe. U ugovoru bi također mogla postojati klauzula o povratu, koja kaže da će se imovina vratiti gradu ako izgradnja ne započne u određenom roku.

Zeleni vodik kao ključ energetske tranzicije

Ali što je zapravo "zeleni vodik"? The Tech zeitgeist naglašava da se to smatra središnjim elementom energetske tranzicije. To je posebno jasno u Poljskoj, gdje tvrtke poput ORLEN-a žele proizvoditi zeleni vodik u velikim razmjerima od 2025. Tamo će se godišnje proizvoditi do 130.000 tona vodika, dovoljno za oko 650.000 automobila s pogonom na gorive ćelije.

Ovi napori su također važni u Njemačkoj, jer savezna vlada planira uložiti milijarde u vodikovu infrastrukturu. Opet Deutschlandfunk izvješća, vodik se ne pojavljuje samo kao pogon za automobile i sustave grijanja, već bi također mogao igrati važnu ulogu u industriji čelika i transportu teških tereta.

Ključ za smanjenje emisije CO₂ leži u učinkovitoj proizvodnji i korištenju vodika. Trenutačni izazovi kao što su troškovi i potreba za smanjenjem potrošnje energije i dalje su predmet žestokih rasprava. Iako predviđanja pokazuju veliku potražnju, praksa može biti manja od očekivanja.

Ukratko, može se reći da projekt u Neumünsteru nosi i prilike i rizike. Međutim, s jasnim fokusom na zeleni vodik, on ne samo da bi mogao pomoći u jačanju regionalnog gospodarstva, već bi mogao igrati i važnu ulogu u globalnoj energetskoj tranziciji.