Infener planlegger en hydrogenfabrikk i Neumünster: En UFO for fremtiden!

Infener planlegger en hydrogenfabrikk i Neumünster: En UFO for fremtiden!

Det er spennende nyheter i Neumünster om et innovativt prosjekt som kan kaste regionen inn i fremtidens energiproduksjon. De Nyheter fra Kiel rapportere at det sveitsiske selskapet Infener, som først ble stiftet i 2023, har signert en leieavtale for en eiendom på Isarstrasse i Neumünster. Målet med dette prosjektet er å bygge en hydrogenfabrikk som skal produsere «grønt hydrogen» fra fornybar energi.

Produksjonskapasiteten oppnås av ti elektrolysører og investeringsbeløpet beløper seg til imponerende 133 millioner euro. Eiendommen har en størrelse på 29.000 kvadratmeter. Infeners talskvinne, Franziska Grammes, og Tim Stein, byadministrasjonens spesialisttjenestesjef, bekreftet at kontrakten for bruk av eiendommen i prinsippet er klar. Den legges frem for rådet for godkjenning i begynnelsen av 2026.

Konstruksjonen og arkitekturen

Det planlagte bygget vil få en futuristisk, sirkulær form som vil bringe tilbake minner om en UFO for mange. Byggestart var opprinnelig planlagt i 2026, men det forventes nå en forsinkelse på minst ett år. Disse forsinkelsene skyldes blant annet behov for ny nettforbindelse.

Ingen andre interesserte parter har imidlertid ødelagt avtalen så langt, og opsjonen på eiendommen vil snart utløpe. Det kan også være en tilbakeføringsklausul i kontrakten, som sier at eiendommen vil gå tilbake til byen dersom byggingen ikke starter innen en viss tidsramme.

Grønt hydrogen som nøkkelen til energiomstillingen

Men hva handler "grønt hydrogen" om? De Teknisk tidsånd understreker at dette anses som et sentralt element i energiomstillingen. Dette er spesielt tydelig i Polen, hvor selskaper som ORLEN ønsker å produsere grønt hydrogen i stor skala fra 2025. Der skal det årlig produseres opptil 130.000 tonn hydrogen, nok til rundt 650.000 brenselcelledrevne biler.

Denne innsatsen er også viktig i Tyskland, ettersom den føderale regjeringen planlegger å investere milliarder i hydrogeninfrastruktur. Igjen Deutschlandfunk rapporterer at hydrogen ikke bare dukker opp som en drivkraft for biler og varmesystemer, men kan også spille en viktig rolle i stålindustrien og tungtransport.

Nøkkelen til å redusere CO₂-utslipp ligger i effektiv produksjon og bruk av hydrogen. Dagens utfordringer som kostnader og behovet for å redusere energiforbruket er fortsatt heftig diskutert. Selv om prognosene viser sterk etterspørsel, kan praksis ikke leve opp til forventningene.

Oppsummert kan det sies at prosjektet i Neumünster rommer både muligheter og risiko. Men med et tydelig fokus på grønt hydrogen kan det ikke bare bidra til å styrke den regionale økonomien, men også spille en viktig rolle i den globale energiomstillingen.