Infener planuje fabrykę wodoru w Neumünster: UFO na przyszłość!
Infener planuje fabrykę wodoru w Neumünster. Inwestycja o wartości 133 milionów euro, wyjątkowa architektura i cel: zielony wodór.

Infener planuje fabrykę wodoru w Neumünster: UFO na przyszłość!
Z Neumünster napływają ekscytujące wieści dotyczące innowacyjnego projektu, który może katapultować region w przyszłość produkcji energii. The Wiadomości z Kilonii donosimy, że szwajcarska firma Infener, która powstała dopiero w 2023 roku, podpisała umowę najmu nieruchomości przy Isarstrasse w Neumünster. Celem tego projektu jest budowa fabryki wodoru, która będzie produkować „zielony wodór” z energii odnawialnych.
Zdolność produkcyjną osiąga dziesięć elektrolizerów, a kwota inwestycji wynosi imponujące 133 miliony euro. Nieruchomość ma powierzchnię 29 000 metrów kwadratowych. Rzeczniczka Infenera Franziska Grammes i Tim Stein, kierownik ds. usług specjalistycznych w urzędzie miasta, potwierdzili, że umowa na użytkowanie nieruchomości jest w zasadzie gotowa. Zostanie on przedstawiony Radzie do zatwierdzenia na początku 2026 roku.
Budownictwo i architektura
Planowany budynek nabierze futurystycznego, okrągłego kształtu, który dla wielu przywoła wspomnienia o UFO. Pierwotnie budowa miała się rozpocząć w 2026 r., ale obecnie spodziewane jest co najmniej roczne opóźnienie. Opóźnienia te wynikają m.in. z konieczności ponownego przyłączenia do sieci.
Jednak na razie żaden inny zainteresowany nie zepsuł transakcji i opcja na nieruchomość wkrótce wygaśnie. Umowa mogłaby również zawierać klauzulę dotyczącą odwrócenia inwestycji, która stanowiłaby, że nieruchomość wróci do miasta, jeśli budowa nie rozpocznie się w określonym terminie.
Zielony wodór kluczem do transformacji energetycznej
Ale o co chodzi w „zielonym wodorze”? The Technologiczny duch czasu podkreśla, że uważa się to za centralny element transformacji energetycznej. Jest to szczególnie widoczne w Polsce, gdzie firmy takie jak ORLEN chcą od 2025 roku na szeroką skalę produkować zielony wodór. Rocznie ma tam produkować do 130 tys. ton wodoru, co wystarczy na ok. 650 tys. samochodów napędzanych ogniwami paliwowymi.
Wysiłki te są ważne także w Niemczech, gdzie rząd federalny planuje miliardowe inwestycje w infrastrukturę wodorową. Ponownie Deutschlandfunk raportów wodór staje się nie tylko napędem samochodów i systemów grzewczych, ale może również odegrać ważną rolę w przemyśle stalowym i transporcie ciężkim.
Kluczem do ograniczenia emisji CO₂ jest wydajna produkcja i wykorzystanie wodoru. Bieżące wyzwania, takie jak koszty i potrzeba ograniczenia zużycia energii, są nadal przedmiotem gorącej debaty. Choć prognozy wskazują na duży popyt, praktyka może odbiegać od oczekiwań.
Podsumowując, można stwierdzić, że projekt w Neumünster niesie ze sobą zarówno szanse, jak i zagrożenia. Jednakże skupienie się na ekologicznym wodorze mogłoby nie tylko pomóc we wzmocnieniu gospodarki regionalnej, ale także odegrać ważną rolę w globalnej transformacji energetycznej.