Kiel øger beboernes parkeringsafgifter: op til 90 euro snart muligt!

Kiel øger beboernes parkeringsafgifter: op til 90 euro snart muligt!

Emnet parkering i Kiel er fortsat spændende, og nogle ændringer kommer den 30. juni 2025. Delstatsregeringen har besluttet nye regler, der giver kommunerne mulighed for at øge gebyrerne for beboerparkeringspladser markant. Indtil videre har beboere i Slesvig-Holsten betalt et årligt beløb på 30,70 euro for deres parkeringstilladelse. Med de nye regler kan disse gebyrer nu stige til op til 90 euro om året. Dette er rapporteret af Nyheder fra Kiel.

Ændringerne sigter mod at optimere brugen af ​​offentlig parkeringsplads. I andre forbundsstater, som Bonn eller Tübingen, skal indbyggerne allerede betale mere end 200 euro - en pris, som reguleringen i Slesvig-Holsten ligger langt fra. I byer som Neumünster, Lübeck og Kiel arbejdes der allerede med at øge parkeringsafgifterne for at sikre en mere effektiv fordeling af parkeringspladser.

Nyt mobilitetskoncept i Kiel

Kiels mobilitetschef, Alke Voß, understregede, at den nye forordning også skal være med til at skabe incitamenter til alternative transportmidler. "Vi ønsker at omstyre parkeringsarealerne for at sikre, at beboerne rent faktisk kan bruge de parkeringspladser, de har brug for," forklarer Voß. Et nyt mobilitetskoncept for stillestående biltrafik skal efter planen præsenteres i efteråret 2023, som imødekommer udfordringerne omkring parkering i midtbyen.

Efterspørgslen efter parkeringspladser i Kiel er særlig høj i indre by og blandede områder samt i nærheden af ​​store eventsteder. Beboere, forretningsfolk og besøgende står ofte over for store udfordringer med at finde en parkeringsplads. For at imødegå dette problem er der allerede indført flere beboerparkeringszoner. Disse gør det muligt for beboerne at parkere langtidsparkering og sikre, at langtidsparkere, såsom pendlere, bliver skubbet ud af disse zoner. Der er i alt otte sådanne zoner i Kiel: Altstadt, Blocksberg, Düsternbrook, Gerhardstrasse, Legienstrasse, Neumühlen, Prüne og Waisenhofstrasse. officielle hjemmeside Kiel.de rapporteret.

Tilpasninger af parkeringsregler

De nye beboerparkeringszoner er kun tilladt i områder med højt parkeringstryk og en høj andel af tredjepartsparkerende. Parkeringstilladelsen garanterer dog ikke fri parkering i zonen, fordi skiltningen bestemmer, hvor beboerne må parkere. På blandede parkeringspladser kan køretøjer med beboerparkeringstilladelse parkere gratis og uden begrænsninger, mens reglerne andre steder er skrappere.

En anden pointe: Kiels naboby Lübeck har allerede påpeget, at de aktuelt lave gebyrer fører til ineffektiv brug af parkeringspladser. Undersøgelser fra andre byer viser, at stigende gebyrer med 10 til 30 procent tidligere førte til en mærkbar reduktion i antallet af udstedte parkeringstilladelser. Bestyrelsen og forvaltningen har fortsat pligt til at afveje beboernes interesser og byudviklingen.