المسرعون والمتصنعون: كيف تتخذ الشرطة إجراءات ضد السائقين الخطرين

المسرعون والمتصنعون: كيف تتخذ الشرطة إجراءات ضد السائقين الخطرين

في ألمانيا، يتم استخدام الأموال الحقيقية ضد السائقين المسرعين والمركبات المعدلة. في موسمه الثالث، تُظهر السلسلة الوثائقية “Speed ​​Cops – Posers and Speeders in the Sights” كيف تتخذ الوحدات الخاصة إجراءات ضد مستخدمي الطريق الخطرين. ففي فيسبادن، على سبيل المثال، تعمل مجموعة المراقبة "أرجوس"، التي يرأسها كبير مفتشي الشرطة فلوريان ثرون ورئيسة مفتشي الشرطة فيكتوريا ويليتش. لا تتخلل مهماتهم عمليات اعتقال مثيرة فحسب، بل أيضًا قصصًا تندرج تحت جلدك.

تم إيقاف متصنع مؤخرًا في سيارة مرسيدس لتجاهله تعليمات الشرطة بشجاعة. ومع ذلك، عرف ثرون كيفية نزع فتيل الموقف من خلال الكلمات الهادئة. في الوقت نفسه، قام رئيس الشرطة ديميتروس باستونيس في شتوتغارت بفحص مالك فخور لسيارة غولف 1 معدلة. وعلى الرغم من أنه كان مليئاً بالبهجة حول جوهرة سيارته، إلا أن التفتيش انتهى بجدية عندما قام باستونيس بفحص السيارة وتأمينها في النهاية.

مسرع مع حالة الطوارئ

في نويمونستر، يكون الضابطان نيكلاس هانسن وجوناس سيغرينغ في الخدمة عندما يوقفان سائقًا مسرعًا. ولدهشتهم، يوضح لهم السائق أن كلب العائلة قد ابتلع جسمًا حادًا وهم في طريقهم إلى الطبيب البيطري. هذه هي الزيارة الثالثة للطبيب البيطري هذا الأسبوع، مما يمنح الضباط مستوى معينًا من الفهم، على الرغم من المخالفة الخطيرة للسرعة.

لا تسلط سلسلة الصور في هذه الحلقة الضوء على التحديات التي تواجه حياة الشرطة اليومية فحسب، بل تظهر أيضًا الحاجة إلى عمليات شرطية تتسم بالضمير. لأن أكثر من مجرد قصص مثيرة تأتي من أبحاث الحوادث في شركة أبوظبي للمطارات، والتي تعمل على تحليل الحوادث المرورية الخطيرة منذ عام 2005. لقد حققت تقدماً كبيراً بهدف البحث في أسباب الحوادث وفي نفس الوقت تقديم توصيات للوقاية من الحوادث.

البحث والواقع

تنفذ شركة ADAC Luftrettung أكثر من 40.000 مهمة سنويًا وتوفر كميات كبيرة من البيانات حول الحوادث المتكررة. خلاصة القول هي أن حوالي 85% من الحوادث المدرجة في قاعدة بيانات حوادث شركة أبوظبي للمطارات تؤدي إلى إصابات خطيرة أو حتى مميتة. وفي ألمانيا، فإن الخطر الذي يواجه راكبي الدراجات النارية مثير للقلق بنفس القدر، حيث إنهم أكثر عرضة للتورط في حادث بأربع مرات مقارنة بمستخدمي الطريق الآخرين. معظم هذه الحوادث هي حوادث فردية أو تصادمات مع السيارات.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن إحصائيات حوادث المرور على الطرق التابعة للمكتب الاتحادي للإحصاء هي المسؤولة عن توفير بيانات موثوقة حول الحوادث. تستحق هذه الإحصائيات الشاملة وزنها ذهباً عندما يتعلق الأمر بالتخطيط لتغيير القوانين والتثقيف المروري وبناء الطرق. يتم تسجيل الحوادث بالتفصيل حسب النوع والأشخاص والمركبات المتضررة من أجل استخلاص بيانات تعليمية حول سياسة المرور.

سواء في فيسبادن أو شتوتغارت أو نويمونستر، فإن التحديات التي تواجهها الشرطة كبيرة وغالبًا ما لا يمكن التنبؤ بالعمليات. ومع ذلك، فإنها تقدم نظرة فاحصة على المشكلة التي تؤثر على جميع مستخدمي الطريق. إن هذا التفاعل بين عمليات الشرطة وأبحاث الحوادث القيمة يسلط الضوء على الحاجة الملحة إلى بذل المزيد من الجهود لضمان السلامة على الطرق.

لذلك لا يسعنا إلا أن نأمل أن يساعد عمل "Speed ​​Cops" والنتائج التي توصلت إليها أبحاث الحوادث في ضمان أننا أكثر أمانًا على طرقاتنا غدًا.