Prehitri vozniki in pozerji: Kako policija ukrepa proti nevarnim voznikom

Prehitri vozniki in pozerji: Kako policija ukrepa proti nevarnim voznikom

V Nemčiji se proti prehitrim in predelanim vozilom uporablja pravi denar. Dokumentarna serija “Speed ​​​​Cops – Posers and Speeders in the Sights” v tretji sezoni prikazuje, kako specialne enote ukrepajo proti nevarnim udeležencem v prometu. V Wiesbadnu na primer deluje nadzorna skupina »Argus«, ki jo vodita glavni policijski inšpektor Florian Thrun in glavna policijska inšpektorica Viktoria Willich. Njihove misije niso začinjene le z vznemirljivimi aretacijami, temveč tudi z zgodbami, ki vam zlezejo pod kožo.

Pred kratkim so v mercedesu ustavili pozerja, ki je pogumno ignoriral navodila policistov. Vendar pa je Thrun vedel, kako ublažiti situacijo z deeskalacijskimi besedami. Hkrati je glavni policijski komisar Dimitros Bastounis v Stuttgartu pregledal ponosnega lastnika predelanega golfa 1. Čeprav je bil nad svojim avtomobilskim draguljem poln veselja, se je pregled končal resno, ko je Bastounis pregledal vozilo in ga na koncu zavaroval.

Speeder z urgenco

V Neumünstru sta policista Niklas Hansen in Jonas Seggering v službi, ko ustavita prehitrega. Na njihovo presenečenje voznik razloži, da je njihov družinski pes pogoltnil oster predmet in so na poti k veterinarju. To je že tretji obisk pri veterinarju v tem tednu, kar policistom kljub hujši prekoračitvi hitrosti daje določeno mero razumevanja.

Serija fotografij v tej epizodi ne osvetljuje le izzivov v policijskem vsakdanu, ampak tudi kaže na potrebo po vestnem policijskem delovanju. Kajti več kot le vznemirljive zgodbe prinaša raziskava nesreč ADAC, ki se že od leta 2005 ukvarja z analizo hudih prometnih nesreč. Bistven napredek so dosegli z namenom raziskovanja vzrokov nesreč in hkrati podajanja priporočil za preprečevanje nesreč.

Raziskave in realnost

ADAC Luftrettung opravi več kot 40.000 misij na leto in zagotavlja velike količine podatkov o pogostih nesrečah. Bistvo je, da se približno 85 % nesreč v zbirki podatkov o nesrečah ADAC konča z resnimi ali celo smrtnimi poškodbami. V Nemčiji je tveganje za motoriste enako zaskrbljujoče, saj je pri njih štirikrat večja verjetnost, da bodo udeleženi v nesreči v primerjavi z drugimi udeleženci v prometu. Večina teh nesreč je solo nesreč ali trčenj z avtomobili.

Poleg tega je statistika prometnih nesreč Zveznega statističnega urada odgovorna za zagotavljanje zanesljivih podatkov o nesrečah. Ta izčrpna statistika je zlata vredna, ko gre za načrtovanje sprememb zakonodaje, prometno vzgojo in gradnjo cest. Nesreče so podrobno zabeležene po vrstah, prizadetih osebah in vozilih, da se pridobijo učne izjave o prometni politiki.

Ne glede na to, ali gre za Wiesbaden, Stuttgart ali Neumünster, so izzivi za policijo veliki, operacije pa pogosto nepredvidljive. Kljub temu dajejo oster pogled na problematiko, ki zadeva vse udeležence v prometu. To medsebojno delovanje policijskih operacij in dragocenih raziskav nesreč poudarja, da je treba storiti več za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu.

Zato lahko samo upamo, da bodo delo "policajev za hitrost" in ugotovitve raziskav nesreč pomagali zagotoviti, da bomo jutri varnejši na naših cestah.