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环保援助敲响警钟：人行道停车危及上海行人！
德国环境援助组织批评石勒苏益格-荷尔斯泰因州人行道停车的疏忽。新明斯特有严格的指导方针，不容忍任何违规行为。
环保援助敲响警钟：人行道停车危及上海行人！
石勒苏益格-荷尔斯泰因州是批评的焦点：德国环境援助署（DUH）谴责该州许多城市对人行道停车的疏忽处理。特别是汉萨城市吕贝克被描述为德国最适合步行的城市之一。在这里，只要人行道剩余宽度保持在 90 厘米，通常可以容忍在人行道上停车。然而，正如 DUH 指出的那样，这会带来危险的后果，尤其是对于推着婴儿车或轮椅的人。
在弗伦斯堡，情况看起来也好不了多少。对于如何处理人行道停车，该市尚未做出明确决定，但以 2.50 m 的标准宽度为准。在这方面，许多规定仍然没有明文规定。另一方面，在基尔，一些事情正在发生变化：该市计划到 2035 年确保人行道剩余宽度始终为 2.50 m，而新明斯特不容忍非法人行道停车，并对此类车辆进行个案审查。
缺乏合规性
包括诺德施泰特在内的几个城市几乎不愿意容忍人行道停车。根据 DUH 的研究，在全国接受调查的 105 个城市中，只有 33 个表示他们普遍不容忍人行道停车。大多数城市似乎忽视了人行道至少 8 英尺宽的建议。 Sat1区域报告 DUH 呼吁持续进行惩罚并拖走堵塞人行道的车辆。
为了确保所有道路使用者的安全和无障碍，有必要认真对待交通法规。该规定规定，除非有适当的交通标志或标记允许，否则一般禁止在人行道上停车。 DUH 还呼吁城市承担更多责任，让所有人都能畅通人行道。
户外区域的可持续解决方案
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综上所述，可以说城市规划和居住空间设计都对生活质量做出了重大贡献。虽然石勒苏益格-荷尔斯泰因州努力打造更安全的人行道，但许多人也在寻找美丽而诱人的户外空间，而在线福祉也不容忽视。